CIVIC FERIO 4WD

Сообщение от SanToS

ig1,
главное не бери кетай и тайвань типа asva.
у меня пыльники шаровых asva потрескались за год((. в конце сезона наверно поменяю на оригинал.

вово на вэдовый сивик тока асва и есть

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:42 ----------


красной стрелкой выделена штуковина из под которой масло сочится

---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:06 ----------

http://www.photoshare.ru/office/image.php?id=5321846

фильтр снимать СРОЧНО.
то что выделено - клапан рециркуляции.

за место фильтра просто шланг идет и все?

да просто шланг все что нужно стоит в баке (тамже и насос расположен).
глохнуть может у тебя и из-за дополнительного фильтра в тракте (не хватает давления топлива в системе)

Разве из под ЕГР может течь масло???
Там же отработанные газы идут, скорее с пробки клапанов. Просто оно на этот самый ЕГР и собирается.

[/COLOR]

Сообщение от Irriius

Разве из под ЕГР может течь масло???
Там же отработанные газы идут, скорее с пробки клапанов. Просто оно на этот самый ЕГР и собирается.

у некоторых видимо может..))))не только масло течь
все равно для более удобной замены пробки клапанов,как позже убедится Ig1, прийдется снять клапан ЕГР,как раз и посмотрит на сколько много масла в системе отр.газов,что прокладка потекла под ЕГР(у некоторых))))

Сообщение от reader

да просто шланг все что нужно стоит в баке (тамже и насос расположен).
глохнуть может у тебя и из-за дополнительного фильтра в тракте (не хватает давления топлива в системе)

тоже так думаю, вот ток а бывший хозяин не убрал ли фильтр из бака

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:47 ----------

Сообщение от Irriius

Разве из под ЕГР может течь масло???
Там же отработанные газы идут, скорее с пробки клапанов. Просто оно на этот самый ЕГР и собирается.

его видимо снимали т.к роде как на герметике он

не убрал - это невозможно сделать с сохранением функциональности системы.
могло быть такое что он его ушатал, потому покупай фильтр, меняй его и снимай тот что стоит под капотом.

Снял из под капота фильтр машина все равно глохнет именно на холостых, то нормально едет то глохнет. Чек не загорается. ломаю голову что может быть думал что изза топливного фильтра. Бенз какой лить лучше по мануалу вроде 92, 95 разрешается.

поменяй топливник. у меня после замены топливного машина ожила (прогревочные обороты держит, а потом сбрасывает сразу скачком,до обороты падали плавно)