У меня оказывается тоже проблема,как холодно стало заметил только.Машина греется очень долго,точнее стрелка то уже показывает норм,а дует холодом...только после 20 примерно минут начинает тепло идти,но уже довольно быстро.Термостат менял год назад,да еще заметил что антифриз уходит!
Может кто глянет на своей машине, нижний шланг нагревается или нет? На фотке у меня все показано на 3 странице. Может кто знает и так, нижний шланг это большой круг или малый? Верхний шланг это большой круг или малый? У меня нагревается только верхний, нижний всегда холодный. Если нижний это большой круг, тогда термостат и не надо менять?!?!? Летом у меня вообще недогрев всегда. А если нижний это малый круг значит тогда буду менять термостат. И подскажите какой термостат то поставить?
Нижний шланг должен нагреваться, когда мотор прогревается, это и есть большой круг, он служит для охлаждения мотора, если нижний шланг холодный, значит термостат не открывается и мотор будет перегреваться!! жижа не будет охлаждаться! Малый круг нужен для того чтобы мотор быстрее прогревался, т.е. первые 5-10 минут работы мотора, в зависимости от температуры окр. воздуха. Ты смотрел в радиаторе вообще жижа у тебя есть и в бачке расширительном??
Если был летом недогрев значит термостат у тебя тоже глючил, это слаженный механизм, который должен четко охлаждать мотор и его прогревать, недогревов и перегревов не должно быть...и еще на 7-м колене можно ездить на перегретом моторе и не знать об этом, поотому что только когда температура жижи уже близится к закипанию, то стрелка начинает ползти вверх, проверено
Меняй термостат и не мучай мотор
Я бы поставил оригинал и забыл, если ты конечно собираешься на ней ездить, если через год планируешь слить, то ставь аналоги, хотя от них все можно ожидать
Johnny Bravo,
Ясно, спасибо за ответ
кстати ориг не панацея,я сменил термо на не ориг.(смотря с какой стороны смотреть),контора поставляет на конвейер.разница в цене почти в 3 раза,а траблы пропали.имхо.
траблы то пропадут, это само собой, вопрос только в их долговечности
Спасибо форумчане! Буду действовать по вашим советам.
Симптомы: 1 Долго греется печка в салоне 2 Даже когда ездишь больше часа воздух идёт еле тёплый 3 Шланги вроде оба тёплые
Буду менять термостат и антифриз
Позже отпишусь о результате
yvuran,
Меняй термостат..Уменя такая же беда была.поменял греется 5-7 минут и жара)))
yvuran,
проверь вначале уровень жижи в радиаторе, если её мало, то печка не будет греть полноценно
Johnny Bravo,
Ну мотор то грется будет даже если ее там мало))))
Ваши права
