точно негодяй ))) не катиться америкосы на АТ дальше 180...сколько уж пробовали.
причем забавно, на круиз контроле, когда разгоняешься кнопками чувствуеться как отсечка будто бьет на 180 )
кста...главный вопрос как снять его?
точно негодяй ))) не катиться америкосы на АТ дальше 180...сколько уж пробовали.
причем забавно, на круиз контроле, когда разгоняешься кнопками чувствуеться как отсечка будто бьет на 180 )
кста...главный вопрос как снять его?
а смысл снимать)))) отсечку... автоматы на этих поколениях и так ненадежные... даже в мануалах написано что движение на максимальной скорости возможно лишь короткое время...у меня когда 6 цивка был там автомату хоть бы хны...я его как только не ыбал...да и не комфортно на сивке больше 180)))) и вопрос кстати насколько вырастет максималка километров на 20 ...больше врятли...1.7 всетаки....
Прочел все коменты, вывод один. Не получится снять этот самый ограничитель, надо мозги менять походу. Думаю так, если Амерекосы поставили ограничитель и походу только на автоматах он, не стоит ничего выдумывать!! Ну если только не хочешь бабла вывалить за ремонт автомата или замены его.
Парни! скажите как фотку закинуть! и я скину )
у меня тачка в америкосии была бита, так что может и поменяли половину деталей, включая ограничители)
---------- Сообщение добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:46 ----------
спидометр 200 выдал, по факту конечно может и не 200. но далеко в ж остались в се позади идущие))
civка рулит)
а знаете почему ограничиель стоит на 180 в японии?
для субару легаси с 280 конями ограничитель на 180 )) это же смешно )))) просто соображения эстетики ибо после 180 в японии клетка и сухой паек )
все таки речь не о тазах идет ) а о достойной хонде )
Негодяй...слушай я не спорю что сивик 200 поедет...но может у тебя мотор 130 сил а не 116 или 125...может ты сам не знаешь просто...просто сколько не снимай ограничитель от этого не изменится то что при 5000 оборотах на 4 примерно 178-182 км /ч ...ограничитель у тебя бы сдвинул отсечку с 5000 выше....а если ты говоришь 5000 и 200км\ч...то х.з как это так....когда у всех 180...
фотку кинуть просто ...нужно в левом нижнем углу нажать ответить....и потом внизу на той странице которая откроется...будет управление вложениями...
короче я дома заморочусь и скину)))Сообщение от JDM Tuner
меня на самом деле больше волнует что в бочке фриз закипел...
Все может объяснятся гораздо проще. Те кто снимал панель приборов неправильно стрелку скорости поставили
Самое верное это сверить с GPS вот тогда уже точно можно говорить что скорость 200.
скорее 1-ое))
да, я спецом диски на 13 поставил ))))))
Добавлю свой 5 копеек.. У меня сивка купеха (сша).. Изначально стоял D17A1 коробка механика. У него тоже отсечка на 180 ,(проверял по жпсу). Треснувший коллектор с катализатором поменял на такой же как тут за 3000 предлагают.. но к сожалению разницы почувствовать не успел, т.к. провернуло вкладыши. В итоге заменил двиг на японский D17A, к стати сразу вопрос к знатокам, скока у него лошадок? в каталогах встречал как 115 так и 130..? Щас двигатель работает на мозгах от старого двигателя а втек включает втек контроллер... едет конечно значительно веселее но до ограничителя разогнаться возможности так и не было... По поводу того что у америкосов 125 а у японок 130 лошадок- слышал что японские и американские лошади не совсем одинаковые, есть различия в системе замеров. и в итоге американские немножко сильнее..
Ваши права
Ответить с цитированием