1Likesпросто отнеси челам в спец магазин, они тебе его проверят и скажут что к чему,
если электролит совсем мутный - стоит менять.
просто отнеси челам в спец магазин, они тебе его проверят и скажут что к чему,
если электролит совсем мутный - стоит менять.
LaYt,
уже заказал новый. А этот- на помойку.
на улице минус 20, крутил стартером секунд 10 зевелась даже включилась аварийка, что это перегрел стартер ? потом 10 минут работал на холостом стрелка только дошла к расной зоне , соответственно печка не дует , стекла от изморози не отходят что это блин за машина такая ( замерзла омывайка ( ликви моллии написано до - 25 ) за 30 минут ездытак и не оттаило там ничего ( как можно укорить прогрев ?
привет. аварийка у тебя моргнула- крутил потому что долго, аккум сдыхать начал, хорошо что завелась. я на 3-х машинах так мучался с дохлыми батареями. если совсем напряга нет в аккуме- релюшки бы еще начали стрекотать.тогда все- иди за проводами, прикуривай. а вообще, прежде чем стартануть стартер- надо аккум "разбудить". ты ведь сам утром не вскакиваешь с постели и не бежишь кросс с полной выкладкой. вот и батарею надо разбудить. открыл машину, включил зажигание, секунд на 15 включил дальний свет. выключил зажигание, выключил все електроприборы: мафон,печку, жопогрейку, фары, лампочки и что там есть еще.. и крути стартер. на счет прогрева на месте- это не таз, иномарки на холостом ходу не греются. пара минут чтоб масло разогреть в двигле. лучше коробку погрей,прежде чем ехать.Сообщение от Medvezhonok
а как ехать, когда не видно ничег оокна в изморози ( может средство есть, скребком не корябается ( имеет смысл покупать на хэтч 3д новый аккум ? я так понял медались с размерами 238*129*227 с обратной полярностью и обычными клемами должен подойти
Medvezhonok,
не знаю; если у меня лобовуха заиндевевшая, всегда получалось скребком оттереть. Иногда, когда не очень холодно, помогает включенный обдув лобового - быстрее оттаивает. Рециркуляцию можно включить еще.
Ну, а в общем - да, машина такая, салон греется только на ходу, если мороз сильный. Но на ходу разогревается достаточно быстро, если крутить не меньше 2000 об./мин.
да влючено и обдув и рециркуляция все налобовое а машина то холодная с чего инею пропасть ? вот минут через 15 он пропадает ну это ппц такой мелкий иней скребок не берет ( может у тебя особенный скребок ?
Medvezhonok,
да обычный у меня скребок - резиновый. На морозе резина, исьтественна, дубеет.
Пришлось как-то и пластмассой соскребать - еще лучше, и на стекле следов не осталось.
у меня теплым начинает дуть после прогрева до 50-55 градусов.
На днях тоже было - мокрый снег + потом морозец долбанул - мелкая такая ледяная пленка образовалась. Отскреб как токо стал теплым дуть за минут 5.
Ранее в этой теме вякнул про концентрат "Автобанщик" (до -50 гр.), продающийся в ашане. Логично завершу:
брат залил сие неразбавленным себе в Цивик; вчера (-20 гр.) брызгал на лобовуху - струйка понуро вылезала из форсунок и не долетала до стекла.
Как дела у др. потребителей сего концентрата?
Ваши права
Ответить с цитированием