Купил себе "Барбариску" - производство Москва.... Синяя жидкость с запахом именно барбариски... написано до -36
ездил в -15 - отлично брызгалось....
Купил себе "Барбариску" - производство Москва.... Синяя жидкость с запахом именно барбариски... написано до -36
ездил в -15 - отлично брызгалось....
У меня что-то печаль=(
Заводится и работает, как часы, на улице -15-20, ночью в кап. гараже, днем естесвенно на улице.
При езде на кочках при повороте руля стало что то звинеть в переди (как будто метал. проволоку дергают и она дзынь-дзынь=))
При прогреве свыше 7 мин загорается EPS (какого черта!!???)
Вообщем это пустяки....
Моя цель заменить лямбду на новую оригинал!![]()
HondANew, про EPS-это нормально. почитай здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=81413 А на морозе тоже вся подвеска поскрипывает и постукивает. Тоже считаю что это естественно
ура, нашел наконец то от инея на стеклах штуковину, 90 р всего в авто магазине и наледи и инея через секунды нет стекает )
http://images.yandex.ru/yandsearch?r...01335.jpg&p=12 ( вчера опробовал в -15 реально работает , пару раз брызнул все превратилось в кашу и смахнул )
вот имено что стекает. есть такая штука у меня. стекает потом как споли.
там же надо брызнать и вытирать тряпкой. методика такая?
я юзал концентрат в прошлой зимой. при минус 20 не застывала и не воняла..на днях купил автобанщик обычный(концентрата не было) так замерзло все нах. может у меня и у твоего брата в бачке что-то плескалось еще.. хотя с концентратом- хз. может бадяжить начали.. а вообще мне канистры концентрата хватило на 2 месяца, если не больше.
да потом тряпкой вытереть а то разводы или щеткой для сткое сребок с резинкой
---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:00 ----------
а что будет если синий концертрат антифриза залить к антифризу синему в расшитрельном бачке не разбавляя ? мне бы по ллитра влить что то антифриз в районе минимума
Вообщем сегодня я добрался до автосервиса наконец-то, заменил почти все жидкости. Хотел еще топливную систему промыть, местный механик сказал, что если промывать, то основательно - по "модной" технологии BG, но сейчас этой химии нету, будет позже. И я вот не знаю, стоит ли позже ехать? Не залечу ли я на лямбду с этой технологией? Я так понял не каждая химия так опасна. Посоветуйте
и еще эта технология с применением оборудования Wynn`s
Последний раз редактировалось kiry; 03.12.2010 в 12:54.
Как мне кажется, нужен подогреватель жидкости в бачке омывателя, потому как очень неудобно размораживать, а жидкость до -30 "Сибирь" при добавлении в остатки воды дала снизу замёрзнуть вместе с щупом всего-то при -20. В итоге долгий процесс оттайки в гараже со сливом в бидончик и грением на печке - обратно ...
kiry,
если топливный фильтр не менялся до сих пор, лучше поменять и смотреть расход топлива - в зависимости от этого решать, ехать на промывку или нет. Имхо.