Подготовка к ЗИМЕ!=)

Насчет емкости аккумулятора пришла такая мысля. Имхо, для лучшей заводки не нужно ставить аккумулятор бОльшей емкости:
- во-первых, за пуск в морозы отвечает немного другой показатель - ток холодной прокрутки (он может быть и 190А, и 610А при той же емкости), а также в большой степени собственно % заряженности аккумулятора на момент запуска;
- во-вторых, производитель в штатной емкости уже предусмотрел варианты с доп. потребителями тока (сабвуфер, сигналка и др.), т.е. штатная емкость сама по себе предусматривает запас.

как правило на аккумах бОльшей емкости и пусковой ток больше. потому и ставим в сибири аккумы выше номинала

С акком большей ёмкости меньше вариантов не завестись зимой

сегодня в казани выпала 2 месячная норма снега - джипы стоят а цивег едет УРА товарисчи!!!

Джипы не заводят что ли? )))

Раньше никогда не пользовался автоподогревом с сигналки (сигналка была простая), А недавно в холода попробовал на 15 минут через 2 часа по совету друзей, такое чувство что литров 5 за ночь бенза убыло и стартер захрюкал с утра в момент запуска.

Ну как ЗИМА?

у нас уже почти неделю за -25... машинка ездит отлично. тьфу тьфу тьфу...

я еще картонку поставил - теперь и салон нагревается быстро и движок в рабочую температуру быстрее приходит.

LaYt,
главное, двиг не перегрей: его охлаждение предполагается и воздушным путем.

LaYt,
Зима - сказка
Сегодня в Москве снега навалило за ночь, все стоит опоздал на работу почти на час.Но парковочные места как ни странно были, видимо не все доехали)))

даа...и даже не знаю как я раньше ездил без АБС

За перегревом слежу по БК... выше 97 не подымался... вентиляторы откудато всетаки холодный воздух берут


А у нас как морозец прихватил - на дорогах в 2 раза меньше машин стало =))) половина не завелась =)