жрет бензин как лошадь

У меня такая ситуация. Постоянно замеряю расход таким образом: загорелась лампочка, тут же заправляю 40л, езжу до лампочки, снова заправляю. Хватает в среднем на 220-230 км, последний раз всего на 200 км, следовательно расход около 20л/100км. Чек не горит. Фильтр топливный недавно менял, форсунки, ДЗ, КХХ чистил, свечи не смотрел, воздушный фильтр возможно уже забитый, хотя менял относительно недавно. 1-ю лямбду недавно менял, поставил от лексуса. Также выбил кат, но как оказалось, обманки на 2-й лямбде нет (может ли это влиять на расход??). Езжу спокойно, 2-2,5 т. об/мин по городу, режим работа-дом (20 км туда-обратно, пробки небольшие). Прогревы нечастые, ниже -20 раз в 4 часа. Причем последнее время начал замечать расход масла (оригинал хонда 5w30). 1т.км проехал - уровень не менялся, а за 200 км мало ушло до нижней риски. Подтеков масла на земле не видно, из трубы постоянно лужа набегает.
Какие соображения, кто что думает? ))

Дорый день. Подскажите другие свечи и другая заправка может увеличить расход с 12 до 16 в городе зимой? Да и 12 мне кажется многовато

у меня ВДовый 1,7 и расход 13-15 литров по городу с прогревами зимой, летом около 10 расход. на 95 бензе.

Я так понимаю, вернее скорее всего, под генератором у твоего авто компрессор кондёра!
Что значит "на заведенном двигателе не крутится шкив"? Ремень скользит по нему?

Должно быть так:
В компрессоре, вернее в его шкиве, есть муфта, которая при включении кондиционера, соединяет шкив с компрессором! Т.е. шкив крутится всегда (при заведённом двигателе, а компрессор работает только когда муфта активирует привод)!

Если скользит, то заклинило механизм подшипник (какой то там )

У моего младшего брата на Honda Fit в какой то момент начал шелестеть подшипник кондёра, и мы купили ремешок поменьше и накинули его минуя компрессор кондёра (временное решение)!

civic eu3 d17a вариатор, колеса липа 195.65.15, масла , фильтра, поменены ( за авто слежу всегда) свечи denso iridium ik20tt, дросель чистый, форсунки промыты, расход топлива АИ-92 9 литров,на улице минус 10 , ехал по трассе 90-100 км/час при спокойной езде , заехал на АЗС , заправился до полного бака, проехал 200 км и на этой же АЗС залил до полного 17,8 литра,( расход всегда такой на этом авто) во время поездки был подключен сканер HDS, долгосрочная корекция 0.98 . до этого был civic es1 d15b при таких же условиях расход был 5.5 литра на 100 км. задаюсь вопросом , такой расход и должен быть или это много, у кого сколько расход на d17a? по причине такого расхода была поменяна первая лямбда на новую Denso
DOX-0113, катализатора нет.

у меня по трассе 8-10/100, город сейчас 11.5-12.5
Кислородник первый аналог от Denso, жду когда приедет оригинал с распила, долгосрочная у меня 0.96, а вот краткосрочная 1.06

Сообщение от alexzhimuk

у меня по трассе 8-10/100, город сейчас 11.5-12.5
Кислородник первый аналог от Denso, жду когда приедет оригинал с распила, долгосрочная у меня 0.96, а вот краткосрочная 1.06

это большой расход или все таки норма для этого двигателя

Сообщение от zhykov86

это большой расход или все таки норма для этого двигателя

я считаю что трасса должна быть меньше по расходу, город в зиму - да, где-то так.
И вроде показывает красиво программа 7.5-8 за поездки, но я чот не верю.

Сообщение от alexzhimuk

я считаю что трасса должна быть меньше по расходу, город в зиму - да, где-то так.
И вроде показывает красиво программа 7.5-8 за поездки, но я чот не верю.

может лямбда денсовская врет

тех. характеристики сравнивал у d15b расход по трассе 5.2 у меня в реале ел от 5.5 , d17a по трассе 5.5 , у меня же 9 литров, хочу заехать на сто померить выхлоп газоанализатором.