Лямбда зонд верхний на движке D15B

Спасибо вам форумчане! На днях столкнулась с данной проблемой! Полетел этот датчик в сервисе,говорили,что надо купить датчик с сопративлением не больше 6 Ом. Нашла ваш форум,все внимательно прочитала и решила для моей машинки Civic EU1 2001г.в.,D15B,вариатор надо именно то,что советуете вы! Заказала TOYOTA 89467-42010( он и по деньгам дешевле вышел,чем оригинал моего датчика и ждать меньше по времени) Получили,поставили,предварительно поменяв фишки. Алилуя!!! Моя ласточка как и раньше,ЭКО загорается,чек погас, и не тормазит при разгонах! Спасибо вам еще раз!!!

Сообщение от chosen1

Подскажите,ситуация такая: плавают обороты, встречал на форуме, что лечилось заменой верхней лямбды. Хочу рискнуть, потому как либо её новую либо кхх новый пробывать.
Ошибок нет, eco на приборке нету.
Если достать фишку ошибка вылетает, но изменений в вождении не наблюдается.

По базе выдает артикулы
36532-PLD-003
36532-PLD-013
По ценам они разные и аналоги отличаются.

Датчик от тоёты за 4р дороговат, какой денсо или бош подойдет?
Сингапур,пруль,варик.

привет, такая же проблема проседают обороты на светофорах на D, чистил КХХ не помогает,тоже думаю что может быть или менять КХХ на новый или лямбду менять верхнюю, ошибок нет,выкрутил лямбду написано denso 234000-7002, сопротивление на холодную 5.6ом, у меня варик ,пруль,сингапур ,но движок контракт D15B vtek, у тебя получилось победить проседание оборотов? может кто подскажет здесь пишут на варике должно быть 1,5 ом на верхней лямбде,может у меня от АКПП стоит?
еще такой нюанс ,разьем на самой лямбде "мама"

---------- Сообщение добавлено 10.09.2014 в 12:20 ----------

пробовал замерить напряжение от ЭБУ на нагрев лямбды ,плюс есть а минус отсутствует,ноль показывает ,если минус брать от массы то 12V,вопрос может так и должно быть напряжение импульсное ,или все таки минус где то потерялся?

Доброго всем времени суток! ну и я расскажу о своей эпопее с верхней лямбдой на сивке с вариком)))))стояла как у всех DU-2 DENSO 192400-1030, как я понял то что дальше значения не имеет(просто дата выпуска) приехал в магазин и по незнанию (нарыл на каком то форуме) купил бошевскую с тазика)))) из этой затеи ни хрена путевого не вышло. чек снова загорелся и на 3к оборотов машина дергалась как необъезженый жеребец)))) потом зарегался тут, два дня поиска и... о чудо! нужная тема! решил попробовать тойотовский т.к. родной ооочееень дорого как-то на фоне остальных. оказывается у указанного выше тойотовского TOYOTA 89467-4201 есть аналог DOX-0242. так как с паяльником я дружу решил не рвать клеммы из колодок и просто перепаял. подведем итоги: джеки пропал, эко горит от 20км/ч, расход пока не знаю, ощущения от замены положительные, разницы в датчиках (своем и новом) не увидел за исключением диаметра отверстий на колпачке датчика. вывод: DENSO делает один и тот же датчик с разными проводами и колодками для разных автопроизводителей, и от ценовой политики официалов напрямую зависит цена оригинала!!! всем кто начал и поддерживал эту тему респект! Краснодарцам хай!

IKAR123, доброго времени суток! Немного недопонял, какую лямбду поставил: TOYOTAвскую, или DOX? И как с цветами проводов дела обстоят? (тоже сейчас ищу варианты замены верхней лямбды)

Всем респект!чутку не в тему движка д17а горит чек на верхнюю лямбду езжу года полтора все устраивает,но если бюджетно можно это исправить было бы здорово аналог какой америкос 1.7 2004гв и вааашпе стоит ли оно того???

http://www.civic-club.ru/forum/searc...archid=5043925

Сообщение от Ram42

IKAR123, доброго времени суток! Немного недопонял, какую лямбду поставил: TOYOTAвскую, или DOX? И как с цветами проводов дела обстоят? (тоже сейчас ищу варианты замены верхней лямбды)

Добрый день! Вот уже год езжу на тайотовской лямбде без нареканий! Ram42 на 4 странице в этой теме участник форума Kr23RUS очень четко расписал что и как надо сделать с тайотовским датчиком TOYOTA 89467-42010! Ничего паять не нужно,фишка очень легко разбирается и меняется! Удачи!!!)))

Terrochka, спасибо ))) Я спросил про датчик DOX-0242 потому как разница в стоимости его и TOYOTAвского ощутимая. А если это один и тот же датчик, то зачем платить больше? ))))

Сообщение от Ram42

IKAR123, доброго времени суток! Немного недопонял, какую лямбду поставил: TOYOTAвскую, или DOX? И как с цветами проводов дела обстоят? (тоже сейчас ищу варианты замены верхней лямбды)

Вместо белого-синий, вместо зеленого-белый. Черные провода поставил так же - по аналогии, как они стояли на старом датчике. С разъемом попробовал, но клемы не держатся нормально. поэтому решил перепаять. термоусадка паяльник припой и канифоль это все что нужно. могу помочь если нужно.

Для начала проверь свой датчик омметром. сопротивление замеряется между черными проводами, должно быть 6 ом для вариаторного и 20 ом для автоматного. Датчик с автомата на подходит. Если сопротивления нет значит сгорел подогреватель датчика а без него датчик не работает точнее компьютер не считывает с него показания и выдает ошибку. Датчик можеш поставить хондовский только новый, или тойотавский с небольшей переделкой штекера (ищи мой отчет, у меня все нормально работает по сей день)