СВАП АКПП на МКПП седан

Страница 18 из 28 ПерваяПервая ... 81617181920 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 305

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    26.05.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    531

    По умолчанию

    Lok-Dog,
    На нем наклеечка)

  2. #2
    хондоMania :P
    Регистрация
    23.05.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    2,409

    По умолчанию

    Lok-Dog,
    99% что подойдет.
    просто небудет одна фишка втыкаться в мозги, которая именно автоматная, и вохможно придеться переделать 1-2 пина, но это совсем нестрашно, ибо скорее всего ничего делать не надо будет, главное что коса от АКПП была, а не от вариатора.
    у вариатора датчики скорости немного по другому . И еще задний ход придеться от выключателя на коробке МКПП довести до жгута с фишкой которая на АКПП идет на датчик положения селектора.

    но это все мелочи

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    02.04.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    Такая ситуация: Был ем2 115(без vtec) АКПП, свапнул d17vtec и мкпп, но искры нет((

    неужели придется салонную косу тоже искать от мкпп? а то уменя получается и мотор и коробас другие стали.

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Мне кажется появление втэка сразу влечет за собой замену косы и мозгов. У тебя на новом двигле явно остались не задействованые разъемы датчиков всяких.

    ---------- Сообщение добавлено 14.06.2013 в 10:06 ----------

    Всетаки уши под переднюю подушку двигла пришлось переваривать. Пришла родная подушка для МКПП, и все равно вставала криво, переварили уши, закрепили подушку, теперь благодать, при переключениях нету пинков, рывков, все плавно.
    Для информации, уши отрезали на установленном подрамнике, снизу подлезть легко. Болгаркой срезаете 4 места сварки, а потом методом раскачивания каждой проушины трубой (благо у нас была) отламываете сварку в верхней части подрамника, туда ничем не подлезть, чтоб отрезать. Прикручиваете подушку к двиглу, и привариваете проушины в новом месте. Если поколхозить можно было даже установить подушку от АКПП старую, но у меня она развалилась, колхозить не стал.

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    02.04.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    в том то и дело подкапотную косу поменял, но не ожидал никак что салонную тоже менять придется, уж больно цена у нее кусачая, да и найти в красноярске все что связанно с механикой и цивиком что-то из области фантастики.

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    знаю, искал у вас себе механку. мозг и коса вроде оставались у мужика, который мне продал педали, троса и ручку кпп. у него кстати есть д17 с МКПП =) за 30т.р. отдать хотел на месте. 9029230009 звякни узнай. он сам цивик разобрал, это не разборка.

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    02.04.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    спсибо Lok сегодня еще попробую пошаманить, завтра брякну

    p.s. подкапотную косу то я поменял, вот электрик говорит, что еще и салонную нужно, многое не идет.

    вот по этому поводу и сомнения
    Последний раз редактировалось Владька; 18.06.2013 в 06:22.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    26.05.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    531

    По умолчанию

    Владька,
    Многое не идет - что именно?сам перебирал разъем с101 что соединяет моторную косу и салонную,различий не так много

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    02.04.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    просто мне кажется дело таки в иммке, и нужно просто прошить ключи, но опять риск если тащить на эвакуаторе к официалам и не поможет, то беда

  10. #10
    хондоMania :P
    Регистрация
    23.05.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    2,409

    По умолчанию

    Владька,

    что за электрик, от МКПП и АКПП многое неподходит по проводке?
    да там только датчик скорости и задний ход, да и все.

    делов на 4 проводка.
    надо конкретнее что неработает.

    если мозги ставил такие же штатовские от МКПП то только имку прошить.

    если японский без имки - то вообще 1 провод перекинуть бензонасоса.
    если европейский, то там уже смотря какие.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •