СВАП АКПП на МКПП седан

Владька,
Многое не идет - что именно?сам перебирал разъем с101 что соединяет моторную косу и салонную,различий не так много

просто мне кажется дело таки в иммке, и нужно просто прошить ключи, но опять риск если тащить на эвакуаторе к официалам и не поможет, то беда

Владька,

что за электрик, от МКПП и АКПП многое неподходит по проводке?
да там только датчик скорости и задний ход, да и все.

делов на 4 проводка.
надо конкретнее что неработает.

если мозги ставил такие же штатовские от МКПП то только имку прошить.

если японский без имки - то вообще 1 провод перекинуть бензонасоса.
если европейский, то там уже смотря какие.

мозг американский, на моих мозгах едет, но кушает как джип.

тоже не вижу больше разумного объяснения кроме иммобилайзера, надеюсь на лучшее. завтра все встанет на свои места.

Владька,
лямбды неправильно работают вполне может быть.

прошил, все завелось, УРА, но оба кислородных нае.. и втык не видит, будем разбираться теперь))
с оборотами тоже все ок стало


задняя ток не горит, собако(

[/COLOR]столкнулся с тем что на купэ\седан педали сцепления отличаются от хэчбэка)
отдавать деньги не хотелось за новую 2700, и за б\у от 1000 до 2000 , подумав что для удешевления производства отливки одинаковые у этих педалей и сделал из педали хэч бэка - педаль на купэ

с автоматными мозгами все будет передвижимо?

Dimitriiy,
да вполне, только ошибка будет гореть на отсутсвие АКПП (т.е. всех ее датчиков)

Сообщение от demolog

Dimitriiy,
да вполне, только ошибка будет гореть на отсутсвие АКПП (т.е. всех ее датчиков)

а то меня напугали что будет больше 3000 оборотов не крутить...

а из датчиков я так понял нужен только будет положения селектора ? со стороны колеса который