неужели овощ

По факу самый мощный K20 и K20A2. Других моторов не было?
Думаю сейчас о новом Golf GTI или в хонде весной свапнуть мотор (а может быть и коробку). Ну нравятся мне купехи Турбо вместе с авто, бегавшим по России, а также доставка из-за границы не рассматриваю
Что для этого нужно? Может у кого контакты фирм есть, которые занимаются доставкой контрактных запчастей? Какая коробка нужна?

К Ринату РРР езжаейте, он на сток неадвно несколько Д моторов надул 170-180 кобылок =))) правда действительно, дальше слов на 7 колене ещё ни разу не уходило. У меня идея доводить до ума 7 колено давно отпала, у меня сейчас 110 лошадок, и мне вполне хватает, так как машина вполне справляется со своим предназначением, а именно экономичный, юркий, семейные жоповоз =)
Будут бабки буду брать ИТР именно как вторую машину

---------- Сообщение добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:48 ----------

Сообщение от Amigo

По факу самый мощный K20 и K20A2. Других моторов не было?
Думаю сейчас о новом Golf GTI или в хонде весной свапнуть мотор (а может быть и коробку). Ну нравятся мне купехи Турбо вместе с авто, бегавшим по России, а также доставка из-за границы не рассматриваю
Что для этого нужно? Может у кого контакты фирм есть, которые занимаются доставкой контрактных запчастей? Какая коробка нужна?

Просто к20 не было, они все с доп.маркировкой, самый мощный К20а2 - 220 кобылок

MGG,
я хочу именно K20 215hp, и если дуть то только в него

---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:51 ----------

MGG,
так по факу там 200

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:52 ----------

вот тут вообще 225
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/49329.html

Amigo,
в авто.ру кривой каталог
вот здесь все маркировки и скок где кобыл
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine#K20A
там на русский мона перейти

Johnny Bravo,
спс, интересная ссылка

SanToS,
дядь Сант не ругайся ))может кого то побудит, а не только видос посмотреть)
бабла аля крысы поели)

SanToS,
Я просто не особо разбираюсь в показаниях этого стенда, который на видео. И вообще показаниях. Вот если бы там по русски сказали "вот это лошади", "вот это компрессия", я бы понял. И я заранее попросил извинений за поднятие этой темы. Кстати, твой вариант неплох, как и вариант Demologа.
Хочется делать по-хорошему, докопаться до сути.

Сообщение от demolog

SanToS,
дядь Сант не ругайся ))может кого то побудит, а не только видос посмотреть)
бабла аля крысы поели)

да у самого)). наскрёб на лямбду широкополосную, мозг и прочие девайсики на ЕК наконец. буду настраиваться. а то уж очень я медленный получаюсь.

Сообщение от Ведмедь

SanToS,
Я просто не особо разбираюсь в показаниях этого стенда, который на видео. И вообще показаниях. Вот если бы там по русски сказали "вот это лошади", "вот это компрессия", я бы понял. И я заранее попросил извинений за поднятие этой темы. Кстати, твой вариант неплох, как и вариант Demologа.
Хочется делать по-хорошему, докопаться до сути.

суть в том, что надо лишь решиться.
хочешь ли ты мощности
или катаешься как MGG
кстати на EU 110лс как-то вполне достаточно. ну великоват он какбудто)). причём у этого мотора есть шикарная черта - просто тонны крутящего момента. чтобы поехал ЕК, надо переключиться на 2 передачи вниз и топить газ). а на еу достаточно сбросить одну. тут ещё реально короткая коробка помогает.
чем хорош 7ой, так это тем, что он не ощущается как корч. т.е. можно сделать вполне быструю и относительно комфортную и удобную машину. что почти невозможно на 4-6 поколениях.

если вам это всё реально интересно - начинайте читать всякую литературу, учить матчасть. тогда понимание вопроса придёт само. я ещё раз говорю, нужно только захотеть.

SanToS,
Спасибо

SanToS,
Сантос, я так понимаю именно из за бесполезности и безумных цен на тюнячку7 колена ты и купил ЕК3. Я прав? =)