На европейцы ставят слабые движки и слабую коробку.Если это не RS
Американцы любят обем .У них нет движков 1.5 130 лошадей
А ЯПОНЦЫ НЕ ДУРАКИ ОНИ СЕБЕ ОСТАВЛЯЮТ ЛУЧШЕЕ
На европейцы ставят слабые движки и слабую коробку.Если это не RS
Американцы любят обем .У них нет движков 1.5 130 лошадей
А ЯПОНЦЫ НЕ ДУРАКИ ОНИ СЕБЕ ОСТАВЛЯЮТ ЛУЧШЕЕ
поэтому выпускают 1,5 105лс с задними барабанными тормозами, без стабилизаторов и с кондеем вместо климатаСообщение от dgo
на каждом рынке свои комплектации. относительно спроса.
И без стеклоподъемников у некоторыхпоэтому выпускают 1,5 105лс с задними барабанными тормозами, без стабилизаторов и с кондеем вместо климата
на каждом рынке свои комплектации. относительно спроса.Зато 4WD
А японский RS 1,7л 130л.с. МКПП 2003г.в. рулится хуже сингапурца 1,5л. 110л.с. вариатор 2001г.в.
---------- Сообщение добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:27 ----------
купил RS от валкости его аж офигел
убили в парне идеологию по японским авто
сРАВНИ С АНГЛО 1.6
---------- Сообщение добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:55 ----------
у МЕНЯ 115ЛОШАДЕЙ НО ПОЧЕМУ1.7-130ХОТЯ ТАКОЙ ЖЕ ДВИЖОК И 160МОЖЕТ ВЫДАТЬ
---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:59 ----------
ПОСМОТРИ ХОДОВУЮ
Я в режиме автомата 2 разгонялся до 125 км/ч. Далее отсечка шла. Выше написано что у европеек 90-100. Это из за того что у японок передачи более длинные что ли?
Tuner,
выше обсуждались масинки на механике))) вникаем...чуть внимательнее...на автомате и D17 до 120 на второй идет...
Ходовая в порядке. Причина в более тонких стабилизаторах поперечной устойчивости и может быть в другой настройке амортизаторов.
JDM Tuner,
Аааа точно точно проглядел. Засыпал уже.
Ваши права
Ответить с цитированием