Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

На счет плавающих оборотов холостого хода точно могу сказать у меня перестали плавать после замены свечей. Не зря я не лез в клапан хх. Авто очень надежное, скоро будет 200000км.

SaL3x,
Понято. Спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:27 ----------

pate01,
да в КХХ там то и лезь нечего, там всё очень просто, ясно, и понятно. снял промыл почистил и все.
На чистку дроселя и КХХ у меня ушло 3 часа 2 балончика Абровского карбоклинера, один балон WD40, много ветоши, и упаковка 150шт ушных ватных палочек, + мягкая зубная щетка Colgate junior

Я просто угадал со свечками. Времени не хватает повозиться с машинкой.

pate01,
если не секрет какие свечки взял?

Свечки NGK маркировку не помню. В хондовском магазине брал.

---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:53 ----------

вроде NGK ZFR5J-11 J или F не запомнил. Помню попялился в книгу, свечи были то что надо.

Сообщение от SaL3x

Кстати - поздравляйте... у меня очередной раз пробило прокладочку гбц... стал появляться воздух в системе.

ну ты даёшь... где накосячил то? прокладка оригинал?

Сообщение от gluick

а физику сего явления на пальцах обьяснить сможешь, просто любопытно стало ЧЁЙ-то оно так.

это у всех так). онож контролируется электронным блоком. оно видит, что обороты большие, а скорости нет. не понимает, в какую сторону менять усилие на руле и вырубается))
на ходу такого никогда не случится.

SanToS,
блин проверил сегодня жидкости, которые недавно менялись.
масло двигуна перелив грамм 150
АТФ недолив грам 100
антифриз в расширительном между мин и макс, а вот в радиатор еще 500грамм влилось
последняя проверка 5000км назад перед заменами
ну кроме фриза, его в октябре менял вместе с термостатом

Чё могет быть с антифризой куда ушла

Дайте пожалуйста фото какие туманки родные стоят на Civic EU 00-05г.в.Заранее спасибо!

SanToS,
ну двиг контрактный, пробег около 45-50к... сделал вывод что при чрезмерном отжиге вышибает прокладку (ориг)

Сообщение от SaL3x

SanToS,
ну двиг контрактный, пробег около 45-50к... сделал вывод что при чрезмерном отжиге вышибает прокладку (ориг)

забавно, у меня при покатушках на аэродроме за всё время сдохла только одна бракованная свечка). а уж там 70% времени просто едешь в шлифе в отсечку 7300.
может ты тупо перегреваешь мотор? я, по телеметрии, выше 85-87 не прогреваюсь даже в таких режимах.