Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

может поможет кто
нужен правый передний поворотный кулак(ступица) на еп3 si
может у кого есть или знает где взять, экзист не предлагать 65 дней доставка(

посмотри здесь
http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=171
как раз сегодня эту запчасть покупаю у одного парня )

теперь рулетка на работе
померил тещенным сантиметром прорезиненым ну старый такой в рулончик сматывают получилось 1м82см

Добрый день, уважаемые Ходноводы

у нас на разборках 7рка сивка в хетче очень редкое явление
а вопрос остался открытым - надобен вентилятор радиатора в сборе (левый по ходу машины) ибо отсутствует целиком и полностью.
От какой хондочки еще можно поставить, что бы кожух по местам крепления и размерам соответствовал и ни за что не цеплялся?


p.s. Ошибку ЕГР (0401) побороть не удалось.
Разборка клапана с последующей промывкой, как писалось в соответсвующей ветке, карбклинером ничего не дала.
На СЦ обратился, сказали что надо пробовать прочищать каналы которые идут дальше голову/впуск.

Есть кому поделится опытом?

Computec,
той же бедой занимаюсь

Computec,
от седанов es все тоже.

Сообщение от TJSergeo

Computec,
от седанов es все тоже.

Понял, спасибо. Будем искать) с перламутровыми пуговицами


2priSOSka. Буду держать в курсе, если получится одержать победу.


Вот вопрос. ДжекиЧан - это априори аварийный режим работы движки.
Хотелось бы вот услышать мнение, все ли "джеки" одинаково вредны.

Т.е. на сколько я понимаю суть ошибки, которую мне пока не удалось побороть - это, в виду недостаточного открытия клапана/засранности каналов, смесь анализируемая первой лямбдой получается пересыщенная кислородом... т.е. не хватает инертного газа. Температура горения такой смеси получается выше чем если бы в ней был выхлоп.
Правильно?
вроде пока логическая цепочка верна.

Вот только не ясна суть возникновения. Возникает ошибка не сразу, а после сброса клем... когда идешь на передаче накатом с горочки, к примеру, и обороты падают ниже 2,5К...

ищу крышку маслозаливной горловины

Computec,
"чеки" не все одинаково вредны. Но в большинстве случаев на что-нибудь да влияют. У нас не так уж и много ошибок по двс. У меня как то вылазил чек с ошибкой "высокая температура датчика входящего воздуха" - это я долго ехал на скорости от 170 до 190.

TJSergeo, природы появления ошибок могут быть различны) я согласен.
Я имею ввиду, может ты быть такой вариант, что при появления "чека" мозг переводит всю систему на принудительное аварийное состояние и ему пофигу что именно стало причиной возникновения ошибки, или же он каждую проблему обрабатывает по своему.

Не то что бы я противник гринписа и экологии, но хочется хоть маленькую надежду на то, что пока длятся поиски путей решения проблема и горит ошибка 0401
у меня двигло не захлебнется перенасыщенной смесью, которую мозг пытается подкорректировать.

---------- Сообщение добавлено 23.08.2012 в 13:45 ----------

priSOSka, чтото у меня вылетело из головы... давно крышку не снимал, есть ли у нас боковые отверстия для рециркуляции как на этом ролике?
http://www.youtube.com/watch?v=DgWgEb4xGL0
может тоже стоит снять крышку ? :-)