Like Tree1Likes

Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

Страница 284 из 461 ПерваяПервая ... 184234274282283284285286294334384 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,831 по 2,840 из 4657

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Medvezhonok
    Guest

    По умолчанию

    подскажите размеры аккумулятора, на 7 хэтч Ep1, не могу в факе найти

  2. #2
    Член Клуба
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    орёл
    Сообщений
    9,037

    По умолчанию

    Tur,
    ну тут всего 2 варианта:
    1)гена не заряжает
    2)что-то сильно жрёт аккум

    больше всего на первый вариант похоже. на сервисе проверят зарядку запросто. если что - с ибея можно гену притащить в районе 100 баксов помоему. ну или в ремонт, тоже не проблема.

  3. #3
    Tur
    Tur вне форума
    Тракторист
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург, Техноложка
    Сообщений
    849

    По умолчанию

    SanToS,
    согласен, вариантов не много))
    гена у меня год назад новый поставлен
    Может что-то жрать? перед тем как заглушить машину отключаю всегда все потребители, какие можно, и включаю только после пуска
    Теоретически бывают какие-нибудь "утечки" у аккума?

    ---------- Сообщение добавлено 22.12.2012 в 14:41 ----------

    Начитал тут в интернетах, что замерзший аккум не заряжается
    в принципе дизель мой нифига не прогревается в морозы
    может и акк не отогревается, потому и не заряжается
    но прошлые-то зимы таких проблем не было, чтоб новый акк за 2 дня разрядился

  4. #4
    Medvezhonok
    Guest

    По умолчанию

    метро открыли в районе , на машине только по выходным езжу чуть, аккум мерзнет и машина когда нужна в -20 не заводится. аккуму 2 года БОш 45 ач, судя по информации не влияет новый или старый аккум, если на улице - 10 и он разряжен, плотность электролита мала и акум мерзнет в итоге тачка не заводится, вот думаю мож гелевый поставить? на 55 ач но там пусковой ток 785 ач, стартер не взлетит? и проводка?

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    москва
    Сообщений
    97

    По умолчанию

    привет! сегодня поехал масло в двигатели и коробки менять.подняли на подъемник. и тут обнаружил что в переднем правом колесе внутри все мокрое, кулак, щиток,привод.выдавило тормозную. только не понял. откуда могло выдавить.? тормозную долил где-то грамм 100-150.сейчас вроде не уходит.но бывает стоишь тормоз давишь,потом провал на педали. что менять суппорт в сборе,или рем- комплект.?

  6. #6
    Tur
    Tur вне форума
    Тракторист
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург, Техноложка
    Сообщений
    849

    По умолчанию

    Просветите чайника
    Есть такой мультиметр http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...31&group=52204
    Отрыл в дебрях кладовки
    Могу я им проверить заряд от генератора?
    И если да то как?
    Ничего в электрике не шарю, но чую что в данной операции сложного ничего быть не должно))

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    08.11.2012
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    123

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tur Посмотреть сообщение
    Просветите чайника
    Есть такой мультиметр http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...31&group=52204
    Отрыл в дебрях кладовки
    Могу я им проверить заряд от генератора?
    И если да то как?
    Ничего в электрике не шарю, но чую что в данной операции сложного ничего быть не должно))
    На клеммах присоедини любой рабочий мильтиметр, включи измерение постоянного напряжения. На не заведенном авто должно быть примерно 12,7 В, после завода 14,3 В точно не помню цифру но больше если 14, то зарядка есть. Или тебя интересует ток заряда?

  8. #8
    белыйипушистый
    Регистрация
    20.05.2008
    Адрес
    СПб Пушкин
    Сообщений
    1,583

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tur Посмотреть сообщение
    Просветите чайника
    Есть такой мультиметр http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...31&group=52204
    Отрыл в дебрях кладовки
    Могу я им проверить заряд от генератора?
    И если да то как?
    Ничего в электрике не шарю, но чую что в данной операции сложного ничего быть не должно))
    им можно замерить напряжение которое выдаёт у тебя генератор для зарядки акб. просто на заведёной машине скинуть одну из клемм с акб и на этих клеммах замерить напряжение - выставив мультиметр в положение 200 V -

  9. #9
    Tur
    Tur вне форума
    Тракторист
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург, Техноложка
    Сообщений
    849

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от миха81 Посмотреть сообщение
    скинуть одну из клемм с акб и на этих клеммах замерить напряжение - выставив мультиметр в положение 200 V -
    ок, 200 V это от офф одно деление вправо? совсем я чайник))

    ---------- Сообщение добавлено 23.12.2012 в 21:26 ----------

    Цитата Сообщение от ssv571 Посмотреть сообщение
    Или тебя интересует ток заряда?
    меня интересует - заряжает ли гена акк))

  10. #10
    белыйипушистый
    Регистрация
    20.05.2008
    Адрес
    СПб Пушкин
    Сообщений
    1,583

    По умолчанию

    4 деления вправо от офф(одно деление вправо - это миливольты) нормальный гена даёт 13-13.5 Вольт для зарядки акб.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •