Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

НЕЛЬЗЯ генератор оставлять без нагрузки!!!! Снимешь клемму-спалишь нафиг диоды!!!!! Это на 21-х волгах можно было так проверять, а современные генераторы переменного тока такого не терпят! Проверяй напряжение на клеммах при включенном ближнем свете. Должно быть от 13,8 до 14,5.

Всем привет!
Прошу помочь, вообщем порвался тросик на стеклоподъёмнике у меня хетч 3д, можно ли его заменить, или менять придется весь механизм? или может подойдет с другого сивика?

Tur,
Напряжение измеряется параллельно, то есть клеммы с аккума скидывать не нужно! А вот ток мерят как раз последовательно подсоединяя мультиметр.

Если машина заведена и напряжение около 14 вольт, то заряд есть. Если около 12 - то нет. Если меньше- то аккум севший впридачу.

ПС: тоже в этом году в -20... -26 заводиться не хотела. Применил технологию- предварительно не вставляя ключ светишь дальним секунд 10. потом заводишь. Де так аккум немного разогревается от нагрузки. Вроде помогало.

дальний свет рулит перед запуском. уже наверно раз в восьмой пишу об этом здесь)))

Сообщение от WellDone

светишь дальним секунд 10. потом заводишь.

тоже практикую в мороз, да только с моим дизелем мало толку - тяжело он пускается
теперь 2 аккумулятора
один заряженный в багажнике
вроде не должен же неподключенный акк от мороза разрядиться? или лучше домой забирать в -20?

Tur, неподключенный аккумулятор всё равно разряжается.

Сообщение от WolfStein

всё равно разряжается

жаль, придется домой носить

Народ, подскажите по сидушкам- у меня у водительского сиденья предыдущий владелец каким-то макаром смог порвать под стоковым чехлом паралон боковой поддержки. Пытался посмотреть, что там, не снимая полностью чехол - там железная скоба каркаса, на неё накинут паралон, который порвался на 2 части, и теперь мне в спину сбоку врезается железка скобы. Вот и думаю- как починить можно, можно ли купить паралон и вырезать то что нужно, или может как сшить-склеить то что есть? Или может кто продает запчасти от сидений

ребят, прошу помочь, проблемы с печкой, нужна деталь одна, только я не знаю как она точно называется) трос заслонки или типа того, он погнулся (или что-то вроде этого, точно не знаю что там случилось с ним) и из-за этого регулятором невозможно менять температуру - не реагирует печка на него. нужно его заменить. так вот, какая это деталь на экзисте?)

79544-S6D-G00

нашел вот это, оно?

Сообщение от Tur

тоже практикую в мороз, да только с моим дизелем мало толку - тяжело он пускается
теперь 2 аккумулятора
один заряженный в багажнике
вроде не должен же неподключенный акк от мороза разрядиться? или лучше домой забирать в -20?

ничего подобного)
проблемы начинаются с -35 солярка подмерзает