Температура двигателя растет. печка дует только холодом

SanToS,
не с той ноги встал?)))

reader,
А ты терпеливый учитель))

Сообщение от Tem-s

SanToS,
не с той ноги встал?)))

reader,
А ты терпеливый учитель))

неделя тяжёлая намечается)

я тоже поражаюсь его терпеливости

Когда добавляешь антифриза то нада открыть горячий воздух и дождаться его - у меня прошло минуты 3 прежде чем пошел горячий воздух. Созданная воздушная пробка пробьется и будет счастье.

Сообщение от GreWolf

Когда добавляешь антифриза то нада открыть горячий воздух и дождаться его - у меня прошло минуты 3 прежде чем пошел горячий воздух. Созданная воздушная пробка пробьется и будет счастье.

минуты 3 точно проходит и никакого результата

---------- Сообщение добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:32 ----------

Сообщение от reader

если не сильно воздушит то пробка вставет как раз в системе обогрева салона.
придавить газом - пробку проталкивает в систему.

вообщем наверно у меня именно то что ты написал...

вчера поехал с работы, включаю печку на жару, дует холодным (естесственно двигатель уже был прогрет и печка должна дуть теплом), нажимаю на газ посильнее и тут же через секунд 5 пошло тепло...

Привет.
Друзья подскажите пожалуйста, у меня хонда цивик ферио 2000г, недавно появилась проблема машина на ходу может заглохнуть, и не заводится, через минут5-10 заводится и едит нормально как не в чём не бывало. Но это повторяется уже раз 6. На СТО не могут определить. подскажите пожалуйста.

Николай!,
мне кааца, это что-то в топливной системе (хорошо бы проверить топливный фильтр, рампу, форсунки; ну еще свечи..).
Двиг перед тем, как заглохнуть, не троит?

да нет, всё нормально работает отлично, резко сдыхает

а вот если мне память не изменяет это проблема в датчиках положения коленвала и распредвала - они от нагрева начинают глючить.
вот было тут такое на форуме - проскакивало.

Сообщение от alexey2011

вчера поехал с работы, включаю печку на жару, дует холодным (естесственно двигатель уже был прогрет и печка должна дуть теплом), нажимаю на газ посильнее и тут же через секунд 5 пошло тепло...

Попробуй прогретую машину под наклоном поставить. Тоесть заедь передом так ,
чтоб передок градусов на 15 хотя бы выше был чем задняя часть,можно повыше.
Открой крышку радиатора пусть немного поработает и смотри пузырьки.
Жидкость незабывай доливать.
Мы вчера с Бехой семеркой так долбались,все таки добились своего,пробку выгнали.

вчера всё сделал по инструкции. выгнал пробку (выходили большие пузыри)
когда они закончились, дальше еще шли мелкие (размером каждый меньше чем пол миллиметра)... я так понимаю это и означает что прокладка ГБЦ пробита и воздух попадает в систему даже когда двигатель работает на холостых?! или такие мелкие пузырьки в системе это нормально?!