я тоже так и думаюСообщение от Roman780
я тоже так и думаю
Amigo,
а не дашь ссылку на тему где ты скрины выкладывал...
дайте ссылку...сам блин решил почистить дроссель на свою голову...теперь прои полной остановке сначала обороты падают до 750...потом поднимаются до 1600 и держутся секунд 10 потом падают до нормальных...задолбался уже...
хотя я не разбирал ничего а просто карбовым очистителем прыскал
снимай регулятор холостого хода и чисти,можно смазать даже немного,подклинивает,было такое..
May-O-Rus,
еле нашел ссылку, тока скриншоты уже не открываются http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80160
Amigo,
какой прогой лучше пользоваться чтоб это всё увидеть??
я OBD tool использовал
Timon206,
да снимал я его уже и чистил и мыл ... осталось только рядом спать положить и одеялком накрыть))))))
не помогает...
JDM Tuner,
XD)))
Внимание, главное не перепутать шланки с антифризом, которые одеваются на КХХ. Я один раз перепутал, так у меня обороты поднялись, мама не горюй. Проверяется просто: надо снять верхний из патрубков, если из КХХ течет антифриз, значит правильно одели, если антифриз течет из патрубка, то меняйте местами. Также у меня подклинивала дроссельная заслонка (холостые обороты были 1500 оборотов) которую я чистил со снятием (снимал только заслонку, сам датчик не трогал), на место чуть чуть не встала, разобрал, точно поставил на место, и все хорошо.
Вот хороший фотоотчет по читке КХХ и дроссельной заслонки
http://foto.drom.ru/5536/
Ваши права
Ответить с цитированием