Установка приборки от рестайла - схема подключения (cluster swap)

Сообщение от raven123

KUNCEV, не ткну, т.к. не экстрасенс. Но скажу что если лампочка гаснет после того как газануть, то дело не в приборке.

Нет желания проверить загорается ли значек аккомулятора при снятиии клеммы?

Сообщение от raven123

Stepka87, у Amigo американец был, там ПТФ нет в принципе. Провода Red/Wht нет вообще, а Wht отвечает за индикацию режима "R".

У кого то нет может быть, а у меня есть 4 пин слева, фото еще старой распиновки

KUNCEV, какой клеммы? Генератора? Загорается.
Аккумулятора? Нет желания проверять, т.к. аккумулятор выполняет роль балластной ёмкости и напряжение без него может скакать.
Stepka87, всё правильно, у дорестайловых европейцев 7й пин колодки B - задняя ПТФ

Ты уж определись на кого равняться, на Amigo, или на себя.

Сообщение от raven123

KUNCEV, какой клеммы? Генератора? Загорается.
Аккумулятора? Нет желания проверять, т.к. аккумулятор выполняет роль балластной ёмкости и напряжение без него может скакать.

А у меня не загорается,хоть какую снимай, а если сдернуть колодку с генератора, то значек не горит и при включении зажигания.

Я просто пытаюсь выяснить куда должен приходить этот красно-белый провод на панели от рестайла. На схемах перепиновки о нем речи нет. А от рестайла такой же схемки у тебя нет, как привел выше?

Stepka87, а ты уверен что индикатор ЗПТФ на панели вообще есть?
Японцы по-моему без него шли,
Схемы рестайла у меня есть только американские.
Если разобрать панель, можно по дорожке выследить контакт. По крайней мере на дорестайловой.

На рестайле скорее всего нет его, да мне он не особо нужен, хочу просто чтобы фонарь работал. Попробую на оставшиеся провода плюс покидать, в первую очередь на красно-белый, может начнет включаться туманка. Дорожки можно было бы посмотреть если бы индикатор был, для того чтобы он работал, но его там нет. Есть еще вариант, во дворе цивик рестайловый стоит с противотуманным фонарем как раз, и с оптитроном, леворукий. Может получится у него распиновку посмотреть =)

Хетч EU1, приборка EU3. А на первой странице все инструкции сдулись. на драйве находил что то подобное, но при перепиновке выяснилось что в инструкции на 2 провода больше.сейчас без приборки вообще)))))
все сделал))вот рабочая схема
Синий
1 Зелёный жёлтый – индикатор Правый поворот
2 Синий чёрный – индикатор P
3 Белый – индикатор R
4 Чёрный красный – индикатор N
5 зелёный чёрный – белый свет задний ход
7 Белый зелёный – Шина мультиплекс
8 синий белый – спидометр
9 синий – тахометр
11 розовый синий – положение пассажира
12 красный жёлтый – пред №15 на 15 ампер
13 красный синий – индикатор дальний свет
18 белый красный – пред №9 на 10 ампер
19 жёлтый – пред №10 на 7.5 ампер (точно не помню, в схем не полезу) питание
20 красный чёрный – реле габаритов ( подсветка приборки ( привключ габаритов тускнеет приборка )
22 чёрный – минус АКБ ( земля)

Зелёный
7 жёдтый красный – индикатор OIL
8 жёлтый синий – индикатор EPS ( рулевая рейка)
9 зелёный оранжевый – индикатор Engin ( чек)
10 синий красный – индикатор ABS
17 розовый – индикатор подушки
19 зелёный красный – индикатор левый поворот
20 жёлтый чёрный – уровень топлива
21 красный – вызход на подсветку климата, кнопки регулировки зеркал, кпп итак далее
22 чёрный – минус АКБ ( земля)

Может кого интересует, есть приборка оптитрон на хетч.
Пишите в личку

На какой пин подключить датчик температуры окружающей среды?