Ок, я просто чё то подумал что для моего она не подойдёт эта схема. А есть разница какую панель ставить от американца или от японца? Всмысле эта схема и для американской и японской панели подходит да? У меня японец, а приборку из америки хочу заказать.
там немжножко различаються, в виде лампочек круиз контроля атм и т.п. того что есть в японии и того что есть в штатах
но основные провода одиковые.
встанет и подключимть подключишь =)
уже делади так
на американца ставили японскую приборку
Ну вообщем все провода переставлять по этой схеме и всё будет нормально да? Просто не будут гореть лампочки тех функций которых у меня нет и всё да?
именно)
Ясно, спасибо
---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:40 ----------
Я сейчас посмотрел по схеме, что на первой странице, получается там ещё и лишние провода останутся при переделке? А с ними что делать?
Val710,
ничего =) заизолируй и пусть висят
Ясненько
А если ставить рестайловую приборку от вариаторного цывика на автоматный, она будет корректно работать? Просто японских рестайловых цывиков в кузове хэтч на автомате вроде как не существует
AZitzer,
полноприводные же есть. 1.7 двиг.
да и тебе все равно должно быть может поставить от европейца.
demolog,
У нас тут рестайловую приборку от японца то сложно найти, не то что уж от европейца
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием