Гремит рейка - меняем ползун.

Dr.DAV,
Да, там он так почему-то называется Это нормально Ну на седьмых сивках по моему рейки одинаковые у всех А насчёт других сивиков я не в курсе

Знал бы не брал контрактную. Ну ни че свою сделаю перемажу и будет запасная нульцевая рейка на замену. Спасибо .

Dr.DAV,
В следующий раз по чаще на форум заглядывай

Подскажите как выглядит это втулка, а лучше размеры, мне выточат,из какого то прочного пластика.

я думаю проще купить новую оригинал. Цена вопроса около 700 рублей. На два года думаю ее хватает.

У кого нибудь на рейке(не электро, а с гидроусилителем) проблемы были?

новая оригинал, если не ошибаюсь метал?у меня друг начальник сервиса деу, так они на нексиях через год уже меняют метал на пластик(говорю какой-то материал прочный,забыл название),и все ок!!у них свой токарь, так что проблем нет,надо только размеры,немогу найти, гдето вроде на форуме парень точит и рассылает кому надо,и размеры были

Не помогает замена ползуна, стуки идут с самого редуктора рулевого. Буду туда залазить.

serega na civice,
Если замена ползуна не помогает, замени ещё прижимной сухарь который прижимает вал рейки, он как раз находится под редуктором, и после замены подтяни хорошо, и тогда должно быть всё нормально. Разберёшь ты редуктор вытащищ от туда червячную передачу и что? Если только у неё самой там всё постерлось, но это я думаю наврядли Ну это моё мнение)) Ты попробуй........

Сообщение от serega na civice

Не помогает замена ползуна, стуки идут с самого редуктора рулевого. Буду туда залазить.

Серёга , залазь не сы -) ты в правильном направлении копаешь. Единственное что тебя остановит это отсутствие ключа для того чтобы извлеч из рейки червячный вал электроусилителя.
Кстати на рейках с 2004 года это проблема уже решена , лазил и сравнивал . некоторые элементы реек (рестайл -до рестайл ) невзаимозаменяемые .