Обрыв ременя ГРМ

Сообщение от Seny@sonyc

Кто знает на движке D15Z4 гнет клапана, мне так не хочется в это верить((

если есть втек значит клапана просаживаются глубже - погунть может.
втека нет, шансов много больше что ничего не будет.

Не ребят движок не втек, уже вскрыли все-таки 4 погнуло, я головку летом шлифовал, прокладка прогарела, 0,3 снял поэтому наверно и достало, т.ч. попал на 15 косарей.

Мужики я читал читал так и не догнал.. запутался в конец с этими моновпрысками и инжекторами ... короче понял одно что Д15Б двигатель а то что после дописывают это его вариант исполнения ну то есть D15B1, D15B2, D15B3- одинаковые только разный впрыск где то инжектор гдето карбюратор а где то их ваще два.. но вот что интересно мне .. все таки гнет или не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ.??? Просто ответ да или нет.. только если точно знаете..

Сообщение от Seny@sonyc

Не ребят движок не втек, уже вскрыли все-таки 4 погнуло, я головку летом шлифовал, прокладка прогарела, 0,3 снял поэтому наверно и достало, т.ч. попал на 15 косарей.

Да, спасибо за деление опытом. сочуствую. а чего так денег много? я головку D16Z6 ремонтирую, клапана, шлифовка, колпачки, сальники... ну около 5 вышло.

Сообщение от sky1ine

ребят 140 000 проехал на VIII R18A1 механика ремень грм лучше поменять? или попозднить, и када ремень генератора и другие? подскажите пожалуйста

Я б не рисковал с таким пробегом. Ты почти в 2 раза больше рекомендованного проехал. Ремню ГРМ пофиг какая машина, у него свой ресурс. И на вид никак не определишь степень износа.
Ремень гены и гура сам можешь проверить на износ. При их обрыве последствия не фатальные, ничего не гнет, не ломает.

Сообщение от Гусар

Я б не рисковал с таким пробегом. Ты почти в 2 раза больше рекомендованного проехал. Ремню ГРМ пофиг какая машина, у него свой ресурс. И на вид никак не определишь степень износа.
Ремень гены и гура сам можешь проверить на износ. При их обрыве последствия не фатальные, ничего не гнет, не ломает.

Клапана, втулки, колпачки, ролик, ремень, прокладка и того 10т.р. + 5т.р. работа вот так вот.

Сообщение от sky1ine

ребят 140 000 проехал на VIII R18A1 механика ремень грм лучше поменять? или попозднить, и када ремень генератора и другие? подскажите пожалуйста

на r18a1 разве не цепь?

Сообщение от Bliznyukov

Мужики я читал читал так и не догнал.. запутался в конец с этими моновпрысками и инжекторами ... короче понял одно что Д15Б двигатель а то что после дописывают это его вариант исполнения ну то есть D15B1, D15B2, D15B3- одинаковые только разный впрыск где то инжектор гдето карбюратор а где то их ваще два.. но вот что интересно мне .. все таки гнет или не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ.??? Просто ответ да или нет.. только если точно знаете..

У меня D15B3 механика. Поднимался как-то в гору, давил на полную, два толчка в движке((( Мотор заглох, остановился, заглянул под крышку((( ремень порван....думал пипец. Притащили в гараж, заказал ремень, поставили, кое-как выставили метки( старый хозяин успел кучу понаставить) завели))) как часики работает. Так-что у меня не погнуло!

Спасибо ... будем надеяться что не достает.))))) поменять то я ремень поменял но все таки очень интересно было погнет или нет.. вот и спросил))).. у меня на чирике 98 года выпуска на 1.5 движке не гнуло))))

Сообщение от eugenyk

на r18a1 разве не цепь?

цепь, очепятался просто... надо купить поменять уже 145000 а то)