Ресурс двигателя

Предыдущий Цивик Англия 230тысяч сочил всеми сальниками 1литр на 10 тысяч км. Но движок скорее всего убил сам ибо из 75 лошадей выжимал все 76 работа была на пределе возможного.
Про Купешку ничего не скажу чистенько, ну и пробег мал еще.

Сообщение от Oleum

Предыдущий Цивик Англия 230тысяч сочил всеми сальниками 1литр на 10 тысяч км. Но движок скорее всего убил сам ибо из 75 лошадей выжимал все 76 работа была на пределе возможного.
Про Купешку ничего не скажу чистенько, ну и пробег мал еще.

Выжимать из 75 лошадок.....да...скорее всего двигатель не выдержал)) Наверное стрелка тахометра ниже 5000 тысяч не опускалась))

97 год - на счетчике 98тысч... полюбасу скрутили... хотя кто знает сколько японцы наматывают...- я первый хозяин в РФ (судя по птс) лично я намотал 12 тысч. за почти 6месяцев

241.000 полёт нормальный (96г.в d14a4)

Катаю тыщ 45-50 в год...пока 110тык-масло от ур-ня до ур-ня.

Сообщение от хонда 7

Катаю тыщ 45-50 в год...пока 110тык-масло от ур-ня до ур-ня.

45-50 в год это круто у меня 20 еле еле

Здрасти! Тож хочу хонду, присмотрел цивик 90г.в. хэтч. Как определить укатаный движок или еще проходит тыщ 50? Ну про про ремни я уже понял, что их сразу менять после покупки...
Спасибо!

Сообщение от nig878er

Как определить укатаный движок или еще проходит тыщ 50?

диагностика решает.

Прошлая машинка англичанка 99 г.в. сейчас друг ездит перевалило за 200 тыщ.

[quote=VTI-MIKE ]

Сообщение от хонда 7

Катаю тыщ 45-50 в год...пока 110тык-масло от ур-ня до ур-ня.

45-50 в год это круто у меня 20 еле еле
[/qуuote]у меня92года пробек 230000 прёт нормально