У моего товарища D15B2, 1994 года, пригнал ее из Германии в 2000 году с пробегом 120 000к.
В РФ он один хозяин до сих пор - ничего кроме масла и фильтров не менял по движку - 470 000 км пробега !!! Вот это я понимаю двигатель!!!
Подвеска ушатана, что-то менял вроде уже..
Купил не давно сивку 94г. d13b2 на спидометре 224 т. Масло не берет компрессию еще не мерял. Заезжал к одному мастеру он посмотрел на подушки и говорит что прошла в 2 раза больше! Как определил не понятно! Парни подскажите как же спидометр скручивают?
255,000
No problem...
93000 без проблем,уровень масла от замены до замены стоит на месте.
---------- Сообщение добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:59 ----------
Подушки это еще не факт,слабоваты хондовские сайлентблоки для наших дорог.У тебя наверняка стоит механический одометр,с ним проблем никаких для скрутки нет.Сообщение от Толянчик
Я уже снимал панель приборов когда чистил печку от листвы, панель подключена полностью на проводах.
158тыщ 97год, проблем пока нет, тока масло подъедает грамм 500-700 до замены
Цивик 88 год хетч D14A1 дуалкарб, пробег был 315000(сейчас 335000), поначалу вроде масло было в норме, перестал смотреть, когда глянул ниже минимума, масло хавал 5л на 7000км, после нового года оборвало ГРМ, решил разобрать и капиталить, вскрытие показало кпиталить не рентабельно, решил сделать капиталку-лайт.
Сейчас уже обкатал, масло не доливал, заменил уже третий раз, но на сочинских серпантинах много схавала, буду наблюдать дальше))
Капиталил сам.
92 год d15b2 302 000 км стало кушать масло на 1000к 1-1ю5 литра =((( компрессия 11 во всех горшках, сменил сальники клапанов - не помогло =((( буду менять кольца...
2001г.в. 240000 общий 95000 мои (по РФ) кушает масло когда за 4000 оборотов примерно стакан от заливки до заливки, меняю раз в 10000
В хондах масло меняется раз в 5000, во всяком случае на моём Цивике...
Ваши права
Ответить с цитированием