Саленты ты ставил в обойме или без???
Просто если без обоймы изходя из физики, нагрузка распределилась на рычаг неравномерно а конкретнее из за того что сайлентблок не имел обойму, вообщем как то так, ну и плюс мороз и т.д.
Саленты ты ставил в обойме или без???
Просто если без обоймы изходя из физики, нагрузка распределилась на рычаг неравномерно а конкретнее из за того что сайлентблок не имел обойму, вообщем как то так, ну и плюс мороз и т.д.
в обойме конечно!
не могу найти как сделать самодиагностику! подскажите пожалуйста?!
сканер тупо не видит мозг. так что это никак..вся надежда на самодиагностику. ну или придется менять дд и лямбду на угад.. больше даже мыслей нет что это может быть
может обойма была большего диаметра, главное что заменой рычага все закончилось
а блин.. сказали самодиагностика на кроме все равно не работает. блин..
все зависит от настройки в кроме...
попробую поставить сток мозг и на нем считать ошибки
---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 13:03 ----------
в красноярске NSX купили под атмокласс...как я вовремя сбежал с него))))))))
поставил 16ый мозг. ошибка не вылазит..... на отсечке дыма нет. на тюн мозге богатит жутко, черный выхлоп во втеке. че блин делать. лямбду завтра поеду заберу, на оригинал денег жалко
так в чем проблема то изначально?
при монотонной езде вылазит чек иногда и конский расход топлива. 10-15 литров. при этом иркутск байкальск был 10л, а дальше по прямой ровной дороге до улан удэ 13л.
tim38,
13 - дофига.. С другом в улан удэ лители. У него 2.3 торнео. (блок 2.3 бошка синяя, вроде около 230-240коней) в общем расчете съели 10 на сотню. Ну мы ехали постоянно в напряженном состоянии. Каждого на дороге принимали за жертву которую нужно обогнать
пардон за вопрос, но ошибка то считывается? или на твоем "мозгу" нету самодиагностики?
Ваши права
