мы же уже обсуждали. ну привезут тебе такой с пробегом тысяч 250. посмотри в японии на них цены, это нереально за 200 привезти такой.Сообщение от TJSergeo
че так далеко ходить, на фиты цены посмотрите. на аукционах там уже дороже выходит, чем на балке в иркутске машины. и догадайтесь почему
вот это будет самый грамотный вариант - привезти распила и все разом с него снять
если уж настроился на свап
TrolL,
он за 400 то не отжатый часом ли бужет?
я на дроме писал, там где тачки пиленые стоят на продаже, кто то отвечал что распила не собраного привезут за 170-200 где то так. ..
цена даже ек9 там нормального начинается от 6 тысяч баксов. еп3 дц5 так же. как его можно привезти?? понятно что они смотрят самые умотанные. вот из этой темы как максимум)) http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=7&t=51301
я к тому что смысл вкидывать деньги в старое ведро которому сто лет в обед новым оно не будет, и темболее что проще добавить у купить авто свежее и уже с нормальным мотором
---------- Сообщение добавлено 29.11.2013 в 06:38 ----------
Тема тебе написал да ты купишь себе распил за 200 с конским пробегом и мертвым мотором и коробкой и что ты с ни будешь делать ну и плюс ко всему битый наверное. Пойми чем дороже распил тем значит состояние у него лучше при жизне было
ну а 400-500 если мы будем искать еп3 или дц5 че там пробега меньше будет что ли? тут хотябы с распила детальки всякие поснимать можно будет, кое че по кузовщине продать и малость дешевле выйдет чем просто детали бы мы купили... ладно на досуге как нить докапаюсь до продаванов этих ведер
Я говорю так с примера своего знакомого который себе форика притащил он ему обошелся грубо говоря тысяч в 70, и то он еще не все запчасти со своего продал... про субару ниче не знаю но тамлютый какой то я катался. валит достойно. 280 коней.
сранил форик и тупер
tim38,
какой офигенный цывик....первый там стоит... прям хочу такого
http://auc.hotcar.ru/aj_3-D8iaXuzhlYKGuZ.htm
на тащи
вот еще по дешману
http://auc.hotcar.ru/aj_3-orn521xVntUX7q.htm
Ваши права
