есть информация что гейтс как раз и изготавливает для хонды ремни. Не все конечно, там есть еще один завод но часть вроде бы точно. Серега Рип знает об этом больше.
Я в районе Станиславского, верхняя Лисиха.
---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:23 ----------
Я когда менял генераторный летом, покупал в F4, там сказали что гейтсовские ремни - поставляются на конвеер хонде, так что можно сказать они оригинальные. Поменял где-то в июне, с тех пор 3 раза подтягивалМожет это в пределах нормы конечно.
я хрен его знает какой у меня ремень стоит... Но подтягивал я его раз. Походу тут дело не в ремнеМожет болтик гены ослаб? или ты его плохо затягиваешь?
Гейтс сейчас основной поставщик завода Хонда. Все ремни грм на рынках сша и европы делает гейтс, в японии ремни делает UNITTA (совместная контора NITTA (SUN) и Gates). а по навесным ремням также либо гейтс, либо митсубоши, либо бандо.
А по натяжке - новый ремня через определенное время надо подтягивать, это норма. и главное не перетянуть, там не нужно дикое усилие. Если подшипники в гене и кондее не убитые конечно...
Нет, не уверен, но должны шарить. А какие еще есть варианты? А ты уверен, что стоматолог, который вырывает тебе зуб, больше тебя шарит в этом? Предлагаешь брать пассатижи и самому рвать? Каждый должен заниматься своим делом, в идеале профессионально. Но филонщиков и неумех в каждом деле хватает, никто не застрахован. То что я умею сам и на что хватает время - я, конечно, делаю сам.![]()
Кто еще чем может подсказать?