Как завести машину в мороз (или что-то в этом роде.) (с) NickeR

Вообщем итог замороженного авто: затащили в гараж, забрал аккумулятор, 2 дня постояла детка в гараже при температуре - 20 с обогревом. И завелась как будто ни в чем не бывало..и чек-энжайн погас сразу.... Вот такая история..Щас поставил прогрев по температуре выставил на -5..провел эксперимент ночь -30 ..с утра завелась как будто ни в чем не бывало..
Одно плохо у цивиков теплоизоляции ноль если попадает под ветер в миг все выдувается

Ну -5это как-то через чур жирно, бензин-то остался под утор? прогрев на -20 с утепленным капотом стоит - не жалуюсь

да заночь раза 3-4 заводилась - это нормально..есть переживания за то что пока будет остывать до минус 20 все остальное железо вымерзнет и опять начнется гемор с Чеком

Есть мнение, что при прогреве по температуре при сильном морозе, ваш аккамулятор тупо не успевает зарядиться и по финалу если он слабенький вы утром точно не заведетесь, а будете думать, что масло задубело

я вообще считаю, что аккумулятор на холостых (при оборотах 900-1100) практически не заряжается... вся энергия генератора уходит на искру, лампочки и тд

Сообщение от VagneR

Есть мнение, что при прогреве по температуре при сильном морозе, ваш аккамулятор тупо не успевает зарядиться и по финалу если он слабенький вы утром точно не заведетесь, а будете думать, что масло задубело

если под капотом тепло - аккум тоже теплый, а значит нормально заведет, а вот если машину на автопрогреве оставить на несколько дней тогда точно помрет...

за 10-20 минут, двигатель не прогреется до температуры способной разогреть акумулятор

у меня на автопрогреве стояла 4 дня - пока болел. пришел проверять (боялся что бензин кончится)- завелась с первого раза

Сегодня первый раз за всю зиму не завелся...Итог залитые свечи и подсевший аку...У кого есть свечной ключ)? машина 7 цивик, д17 мех.

ИМХО есть смысл купить свой ключ в любом магазине и обязательно проверить влезает ли он в твой двигун, а то мой свечник в Д серию не лезет