соглашусь, если машина стояла на солнышке конденсат мог начать выделяться в капли
соглашусь, если машина стояла на солнышке конденсат мог начать выделяться в капли
ну если конденсат то это обнадеживает ...
конденсат... да ну у меня на лично не на люкастой не на вообще в принципе ничего и никогда не мокло... смотри могли где нибудь шлаги перемерзнуть (Слив с люка) их там 4 штуки
---------- Сообщение добавлено 02.02.2013 в 14:04 ----------
вскрытие потолка покажет
на самом деле конденсат это плохо. Это значит у тебя внутрянка подвержена гниению, т.к. вода у тебя в закрытых полостях скапливается и если сливы забиты она там постоянно собирается и жрет металл.Сообщение от strike-dv
мля... хз когда буду это делать, видимо уже перед покраской только... либо никогда (это уже мысли вслух)
где там сливы то?
сливы идут в предних и задник стойках(трубочки чуть тольше капельницы)... Вложение 131340 если смотреть сверху... доступ модно получить если только снять обшивку крыши
ну тогда точно это не вопрос ближайшего времени... кстати чтобы сделать профилактику люкового механизма кроме обшивки надо что нить снимать?
на сколько я помню... только элементы салона которые не дают снять потолок... все просто там!
На дроме блог Гранты
Также, пока завтракали, машину пригрело солнышко, а так как на улице уже почти весна и -20, расстаял иней на внутренней поверхности крыши (между крышей и обшивкой). Вода каким-то волшебным образом попала в плафон внутреннего освещения, периодически капая оттуда на ноги мне и Доку.
Вложение 131539
коля,
ахахахаххаха!ппц тачила агонь
Ваши права
Ответить с цитированием