Бортовой журнал Honda CR-X

сегодня поменял верхние шаровые...наконец то не стучит... не дотерпел до осени(((...сделал развал и поставил втулку в кулису теперь все гуд))) спосибо Сергею за расходники!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:25 ----------

разобрал гбц, помыл все, убрал весь нагар из каналов, заодно расточил впускные окна на 0,5 мм...притер клапана + оказалось что 3 из них загнутые( заказал у сереги) возможно причина обрыв ГРМ, за годы эксплуатации загнутые клапана набили себе "элипс" и каким то образом герметично закрывались фото будут позже кард ридер что то не работает... вырезал в багажник фанеру... купил в автограде ткань черную которой обычно сабы завертывают цена 250 р за погонный метр (павлик №1) сижу претягиваю помаленьку)))

у меня Коля точно ремень не обрывало...

фанеру разрежь на две половинки - чтобы складывались домиком если кто в зад въедет.

она у меня и так из 4х частей)))

снимаем газораспредилительный механизм
Вложение 75105
снимаем клапана (использовалась высокая головка на 14 и молоток) очень акуратно потеряешь сухарик будет тебе горе
Вложение 75106
очищаем клапана от нагара (использовалась дрель с металической щеткой) не в коем случае не трогаем рабочие поверхности!!!
Вложение 75107
очищаем поверхности от отложений
Вложение 75108
Вложение 75109

Притераем клапана
Вложение 75110
загнутые клапана (просвет между клапаном и поверхностью около 1 мм)
Вложение 75111
Вложение 75112

Ну в общем давно не писал и за этот долгий срок много чего произошло... доделана полка в багажнике, в выпускной тракт врезал резанатор теперь звучит приятно и не надоедает))) ну и самое главное я приобрел литье фото будут потом

Сообщение от коля

ну и самое главное я приобрел литье фото будут потом

поздравляю, моя любимая форма)))

это самое интересное литье из того что смог найти у себя по фирме

да и вчера у меня вырвало с корнями кронштейн подушки коробки))) ... правда я уже все сделал ( немного сварки и 1 час свободного времени )

давай тебе втековую голову прикрутим и с карбами ее подружим - при открытии второй камеры чтоб втек срабатывал, можно и жиклеры на вторую камеру побольше воткнуть, будет механическое включение втека!!!