Бортовой журнал Civic Ferio VII

Grizzl, если честно - я ни разу не видел этого бренда до прошлого года. Тем более ни разу не видел оригинальных запчастей, изготовленных этой фирмой. Но опять же это не означает что продукция плохая и вполне может быть, что они делают резинки в том числе и для ниссина... Это сложно проверить, потому что на оригинале нет никаких маркировок.
А ещё есть схожая по звучанию фирма SANKEY, вот она реально существует. Она производит выхлопные системы для хонды и много чего ещё. бренд "555" например ей принадлежит

есть нпо143w-sa npo110w-sb. в чем разница хз, первые 1500р, вторые 1100.

Сообщение от tim38

есть нпо143w-sa npo110w-sb. в чем разница хз, первые 1500р, вторые 1100.

тоже интересно в чем... так то цена 1100 по слаще.

пока машина в подвешаном состояние. вспомнил что надо сделать еще один развальный рычаг.
когда уже есть образец, то делается за 3 часа.
на прошлой неделе я спросил на форуме, кому еще сделать ни кого не было, отдал одну тягу товарищу. А из второй сделал распорку. Причем компаненты для нее были из рычагов тоет, основной рычаг от харьера, а тяга схождения с короллы 110.
За распорку сильно не пинать.

Сообщение от Grizzl

основной рычаг от харьера, а тяга схождения с короллы 110.

у них одинаковые задние рычаги не все, но много там одного и того же)

Сообщение от tim38

у них одинаковые задние рычаги не все, но много там одного и того же)

Принцип то да, один и тот же, просто если бы была сразу тяга схождения от харька, то не получилось бы. Болтовое соединение сейчас и так близко к кузову. А у харька к тому же толще...

В принципе я и этому рад, стоимость распорки 125рублей, это цена балона краски. Которого еще на две такие хватит. все остальное сделано из рабочего мусора.

ну ты кулибин, надо доехать до вашего сервиса кое что сделать

Прошло уже 38 дней как я заказал масленный насос. Но его нет. В Хонда Стим, где и заказывал, говорят что потерялся.
Позавчера сделал перезаказ, но сегодня я пожалел об этом. На работе парни все таки убедили собрать мотор на старом насосе. Но сначала его реанимировать. Наждачка 220, стекло и терпение на минут 50 творят чудеса...
На сегодня согран ГРМ (второй Д17 мотор, на котором собирал грм ).
Осталось клапана отрегулировать, прикрутить поддон, поменять сальники на коробке, собрать все дело, воткнуть в циву...

Народ, как клапана отрегулировать? не так давно на д15 моторе(партнере) по мануалу отстроил клапана, один хрен стучали, меня парни в сервисе проверили, все равно стучат. Потом сделали впуск и выпуск 0,2 стучали только на холодную...

Сообщение от Grizzl

Народ, как клапана отрегулировать? не так давно на д15 моторе(партнере) по мануалу отстроил клапана, один хрен стучали, меня парни в сервисе проверили, все равно стучат. Потом сделали впуск и выпуск 0,2 стучали только на холодную...

У меня на цивике тоже стучат, не знаю что делать