М.б. пора уже пружинки менять?
М.б. пора уже пружинки менять?
Себе то я не регулировал еще.Сообщение от VagneR
А на партнере был обрыв ремня, меняли клапана и пружинки. Все ставили д17 бошки...
хм... а вот об этом я не думал... интересное мнение...
А при чем тут кстати пружинки? Может проблема в карамыслах?
да вот более вероятно что пружинки подсели и не дают нужного коэфицента сжатия... а вот карамысла то могут износиться только при масляном голодании
а с насосом че сделал то? там же че то по мануалу как то меряется. я его никогда даже разобрать то не мог - там ударные отвертки нужны, у меня таких нема)
Ключ на старт...
Ну что же, поздравте меня, ЗАВЕЛСЯ мой цив. Ей богу думал что т плохое будет с движком, а ни чего неть.
И так:
-нет ошибки после выбитого катализатора, очень радует.
-нет ошибки из-за заглушенного EGR
-клапана после регулеровки стучали, как дизель. ставил вп.0,20 вып.0,25. Завел, потрещали, снял клапанную крышку оказалось 0,5-0,75.отрегулировал занова так же по 0.2 и 0.25. Второой пуск, все красота...
-из-за выбитого катализатора банка чуть громче рычит и приятнее...
-оборты стали плавать, держится 1100, потом внезатно начинает до 2200 кидать, стоит так и работает.
-при ревизии задних суппортов сбежала тормозуха, так как машина стояла, не стал заморачиваться прокачкой, а надо было бы видимо.
при первом же нажатие заклинило шток"8" в крышке"9". Сама крышка"9" была в корозии. Стопор"11" достал с трудом, после того как ВДшкой залил. А вот крышка"9" ни как не вылазила. Мы зажали в тисах шток"8", чтоб все вытащить, и переусердствовали.
детали назвал своими словами, но думаю по картинке ясно...
Теперь меня тревожат последние две проблемы.
купи новый ГТЦ и все
---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 08:55 ----------
обороты из за каталика егр не могут плавать?
купил новый ГТЦ, проблема вроде ушла...
отрегулировал клапан хх... все нормуль.ездим...
ПОЗДРАВЛЯЮ !!!!!!!!!!!!!!КАК смогу СРАЗУ приеду оценить! Наверное нужно обкатать теперь
Ваши права
Ответить с цитированием
