заводится но не едет!

у тебя под капотом должна быть бирка железная, там еще цвет краски и комплектацию пишут.[/QUOTE]

может вот это? в птс посмотрел. кузов : eu3 - 1000907.
у кого бы поинтересоваться на счет автоматов... у них я думаю и цена поменьше будет))

вот будет прикол - соберешь свап комплект для мехи и в итоге окажется что варик еще живой)))

а как узнать живой -не живой. кто б еще ее посмотрел... надо масло слить, поддон снять, может там просто ремень порвался...мне говорили что там может что то "загнуть" - тогда пи...ц - тока новый варик. Ни гаража ни ямы - на эстакаду фиг её затолкаешь. =(

я уже писал как, в принципе можно без эстакады, главное определить крутятся-ли внутренние гранаты

Сообщение от mysony

я уже писал как, в принципе можно без эстакады, главное определить крутятся-ли внутренние гранаты

Затолкал машину в сервис Кузя, завели, попробовал на всех скоростях - нифига там не крутится внизу.(работяга сказал) на любой скорости машину можно свободно толкать взад и вперед(кроме P) . Если бы были гранаты она бы на P не держала наверно?

значит нужно свапиться или менять варик, лечить мертвый варик дороже чем контрактный поставить

ну может там ремень порвался ? а я буду весь варик менять... че кстати лучше поставить мех или варик контрактный взять?

какой ремень то? ГРМ или металичекое кольцо?

если ГРМ, то даже не заводился бы.
а если кольцо, то Андрюха прав, ремонт Варика, геморойнее и дороже чем контрактный.

Сообщение от TJSergeo

ну может там ремень порвался ? а я буду весь варик менять... че кстати лучше поставить мех или варик контрактный взять?

тут уж тебе решать че лучше, я бы м.б. ставил механику, но желательно с полным свап комплектом

в полный свап комплект что входит?? во сколько примерно мне обойдется поставить мех? коробка в районе 15 и работа рублей 20. Сам я мех поставить не смогу. нодо пару умелых рук, подъемник и гараж...