MAZDA3 2,0 АТ

_Paul_
Та выложи мож сюда,какая разница. Кстати вот из-за этих кренов и создается такое впечатление..............

От колес довольно много зависит и от резины - факт . Все знакомые , которые меняли бридж на что-то другое , чуйвствовали улучшение в рулежке и комфорте . Просто япы поддерживают своего производителя - на все машины практически его лепят в стоке . А человек существо практичное - стерлись передние - лучше два таких новых на перед купить , чем сразу четыре менять .

_Paul_
Ксати я не в коей мере не говорю что мазда рулится хуже,нет конечно, но как мне показалось что сивик как минимум не хуже на другой резине........... (Я в один и тот же поворот на сивке заходил на разных типах резины и разницу почуствовал в устойчивости и мне штатная туранза не понравилась..............)

А есть кто-то кому штатная туранза нравится ? Я тут писал - на мазде двухлитровой к гидроусилителю электро добавлен - он сильно добавляет ощущения что машина очень верткая - как карт . И еще - на мазде в комплектации спорт 17 колеса - что тоже добавляет .

туранза вообще гамно полное, потенза гораздо лучше
мне кажется что рулятся они примерно одинаково, мазда наверное азартней за счет меньших кренов...

Сообщение от Изготовившийся Скунс

Я тут интереса ради заглянул на Мазда-сайт, потом позвонил продавцу какому-то.
Так вот. Появляется М3 (не бумер) автомат. В комплектации "спорт" будет стоить что-то около 700 тышш.
Вот я и призадумалась... А не стать ли в очередь на хетч? К июлю обязуются. Можно будет поменять Астру или Цивик. По поводу последнего шутю, а Астре летом уже год будет.
Мне кажется - вот достойный конкурент Цивику ЕХЕ будет. Седан - седану, хетч - хетчу.
Там, насколько помню, есть биксенон, датчики дождя-света, может, еще чего.
Единственный минус - автомат4.
Кто чего думаить?

Думаю, что 4-х ступенчатый автомат это не круто.