В подходе еще важен бюджет, а ваг этим радует...
В подходе еще важен бюджет, а ваг этим радует...
Ты пойми, просто я хочу сказать что по большой части тюнинг ВАГа это установка компонентов от "старших братьев".
И едет она на "овощной" к04.
То есть к04 в стоке стоит и на СТ и на МПС, и на Астре ОРС (вроде).
А в данном случае народ стоит корчи, то есть засовавыет в авто что только можео. Ты один только спек лист Тала по смотришь, читать устанешь.
И что выходит, берем значит мы СТ/МПС на сток улитке (ведь у них к04), объем мотора причем больше. Ставим на авто ТОЛЬКО впуск, выпуск заливает софт, уравниваем массы и заезжам.
Как думаешь какой результат будет?
Масса - одно из преимуществ Хонды.Сообщение от Cabal
Насчет бюджета..сейчас на ДС-5 просто на сток поставили компрессор (Варламчик) - посмотрим позже, как она поедет с сырком justkru)
С Талом надо сравнивать октахи 1.8Т, есть конкуренты?
ЗЫ: не забываем, что в овощных Хондах силы увеличены в вдвое - поэтому и затраты соответствующие, тюнинг красноголовых в этом бюджете дает 400-500 сил на выходе.
ЗЗЫ: но вариант с сырком в 350+ сил меня очень порадовал
Думаешь 200кг так просто скинуть ?
Нет конечно. Можно 200 кг НАКИНУТЬ)
Готов помочь и приехать)))) Заодно хоть покатаюсь ))
Найк молодец =)))
Год усирается какое тапок говно и кладет все силы чтоб его объехать, потом берет и покупает его.
Сейчас усер какое ваг говно и надо проехать сыра. Когда поедешь покупать то?))
Мбуахахаха. цивикклап головного мозга[x]
Nike
Это почему Талу надо с 1.8 заезжать?
Видимо по тому, что базовый двигатель у Хонды 1,8.
Вот я тоже так подумал.
Я еще в 2008 году заметил, что Цивиководы сравнивают авто с которыми гоняться по объему мотора, не смотря на другие хар-ки.
Ваши права
Ответить с цитированием