Митсубиси паджеро iv кто что скажет

Машине сносу снет, отец проездил почти 3 года на 3 бензиновом падже без всяких проблем. Реально такая машина, что "можно ездить без масла", ТО недорогое, запчасти дешёвые, в обслуге самая простая.

Глянь ещё патфиндер рестайлинг, правда я хз сколько он стоит, но по-моему там побагаче комплектация будет.

Сообщение от Саша Алтуфьево

я всетаки хочу бенз 3.0 или дизель 3.2. паджерика

лучше бенз бери

Бенз меня будет расходом напрягать. Конкретно чем он лучше дизеля(кроме прогрева)

Сообщение от Пушок

Машине сносу снет, отец проездил почти 3 года на 3 бензиновом падже без всяких проблем. Реально такая машина, что "можно ездить без масла", ТО недорогое, запчасти дешёвые, в обслуге самая простая.

Шутка такая с недорогим ТО и дешевыми запчастями? Митцу одна из дорогих марок по обслуживанию ))))
Пример стоимости запчастей ТНВД от 200 кРуб, форсунка от 25 кРуб, стойки стабилизаторов от 1,5 кРуб, пыльники ШРУСа от 4 кРуб и так далее...

P.S. Устриц ел (с)

Сообщение от Саша Алтуфьево

Бенз меня будет расходом напрягать. Конкретно чем он лучше дизеля(кроме прогрева)

А дизельный дрыгатель 4m41 будет вас напрягать "золотой" топливной и ещё некоторыми приятными мелочами, например цепью ГРМ

Мож тогда опель опс )) там и то дешевле,хотя джип хочу

Сообщение от Саша Алтуфьево

Бенз меня будет расходом напрягать. Конкретно чем он лучше дизеля(кроме прогрева)

мене прихотлив к качеству топлива...
чтож купите дизелек разок НЕ ДАЙ БОГ хапанете говнеца после рыдать будете

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:50 ----------

dials,
кстати фотоотчет твой собственный?

у меня у друга мама недавно купила бензиновый в фарше. Аргумент был таков "на ней врезаться можно" учитывая, что и авто у нее первое в жизни и права только купила. Теперь вот стоит на платной стоянке))) но не в этом суть)

пару раз ездил пассажиром и вот, что заметил. Раньше очень тепло относился к пайджерикам, но после первой недолгой поездки понял, что отношение изменилось кардинально. ТАм реально неудобно сидеть (спереди), трясет так, что папин Кайрон кажется легковым авто. Единственное, что понравилось - клиренс и камера заднего вида.

Самое интнересное, что друг отказался от пайджерика, хотя ему родители предлагали ездить на нем, и остался на своей камри 7 года... вот так вот... Короче Таурег и Патфайндер меня больше привлекли. Особенно последний! Знатно рассекали на нем на выходным на даче. Очень добротное авто. И комплектации вроде поприятнее!

Сообщение от ЭДИК 1976

чтож купите дизелек разок НЕ ДАЙ БОГ хапанете говнеца после рыдать будете

не надо ПУГАТЬ.
Родственники эксплуатируют 2-ва ВАГа дизельных.
- зимой соляру только на Лукойле, хотя летом льют Роснефть, и другие брендовые диз. топлива
- антигель, если морозы
- присадки специальные деэмульсаторы -для водоотделения, это если совсем Г. залили

Саша Алтуфьево,

а вообще, в деньги 1.7-1.8 из бензина - если хочешь большой ЖИП - новый Форд Эксплорер!!!

Кстати Эксплорер - очень хороший вариант

это форд! Отдавать за форд 1.8 млн, также глупо как за лифтованный аккорд и другое железо.