Цивик vc Октавия -и+ с форума Октавии

Про загрузку и то что нет разницы в динамике плиз не надо пистеть! +300кг даст о себе знать практически на любой машине: цивик, мазда или шкода пох! Менее чувствительны к нагрузке дизеля, да и то до поры.

Сообщение от Джорж Буш

Про загрузку и то что нет разницы в динамике плиз не надо пистеть! +300кг даст о себе знать практически на любой машине: цивик, мазда или шкода пох! Менее чувствительны к нагрузке дизеля, да и то до поры.

ну или субурбаны, тахо и т.д. с 6л моторами

---------- Сообщение добавлено 07.11.2012 в 13:11 ----------

Сообщение от kewka

точно, борский он называется!
у меня дома стеклопакеты все стоят немецкие, rehau. но стекла - борские. нормальные вроде
в машине - чешские. и в чем разница, не вижу )))

Борское стекло очень хорошего качества, те что стоят на Октавии не очень. Царапаются быстро особенно боковухи

Блин у себя птичье говно с лобовухи соскреб и много царапин осталось...ппц какой-то...никто не знает есть какая-нибудь полирующая штука которая уберет их?

Сообщение от Dj.Killer

Блин у себя птичье говно с лобовухи соскреб и много царапин осталось...ппц какой-то...никто не знает есть какая-нибудь полирующая штука которая уберет их?

Ничего не спасет. У меня на сивике тысячам к 40 лобовое было затерто дворниками пипец как.

Странно, у меня на цивике 2007гв лобовое было впорядке, хотя лобовое тоже тер всякое херней пластиковой сошкребая лед

Блин буквально немного влажной бумажкой потер,а такое ощущение,что как будто мля нождачкой тер его

Сообщение от ами

Борское стекло очень хорошего качества, те что стоят на Октавии не очень. Царапаются быстро особенно боковухи

ничего не могу сказать...у меня нет царапин, правда лобовое менял уже.

Сообщение от gml88

Бля ребят давайте закроем этот спор.. Давайте поговорим о другом.. Так вот у меня есть вопрос, кто конкретно ездит или ездил на октавии, как там с шумоизоляцией и подвеска какова? жесткая или мягче цивика ?
И еще правда что у октавии, гольфа, и джетты одинаковые подвески?

начну с конца:
- гольф, это джетта, как и наоборот, Октавия всегда делается на базе гольфа, так что это одни и те же авто. Скажу еще больше... почти та же самая подвеска стоит на пассатах и на Поло с небольшими изменениями. Эти изменения касаются размеров рычагов.

- подвеска мягче цивика, но при этом она не такая "приятная" при перестроениях и маневрах. В некоторых случаях даже приходится убирать пакет плохих дорог, т.е. чуток занижают подвеску путем установления "европейских" пружин, отбойников и иногда опор амортизаторов. Примерная сумма замены по кругу около 25 тыр вместе с амортизаторами.

- шумка лучше на Октавии. Скорее всего из за конструкционных особенностей.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2012 в 23:43 ----------

Сообщение от kewka

а менеджер как определил страну? сам придумал?

подтверждения-то какие-нибудь есть? я видел машину со стеклами двойными, на глаз не найти отличий, а производитель другой.

да и вот не пофиг, какие стекла там, если честн)

ps. серой краски нет никакой..что за ерунда?

Подходите к машине, смотрите на правый нижний угол стекла (если стоять перед машиной). Там в окошке вин код указан.
Все машины выпускаемые в России начинаются в вин коде на XW8, все машины выпущенные в Чехии начинаются на TMBE

Сообщение от ДиМRost

Подходите к машине, смотрите на правый нижний угол стекла (если стоять перед машиной). Там в окошке вин код указан.
Все машины выпускаемые в России начинаются в вин коде на XW8, все машины выпущенные в Чехии начинаются на TMBE

да я знаю это я так, проверить, как определено было. и ответа ведь не было.

ps. и менеджеры порой сами не в теме, по крайней мере со мной так было )

Сообщение от kewka

да я знаю это я так, проверить, как определено было. и ответа ведь не было.

Всё проверяет) Думаешь мировой заговор против Шкоды устроили?