Цивик vc Октавия -и+ с форума Октавии

Сообщение от Fstep

У меня за 15 месяцев пробег 42000. Масла кушает литр на 10 000. Тьфу тьфу ничего не ломалось, только колодки поменял на 35000.

Масло литр около 700 руб? И очень интересует зимний вопрос. Понятно, что не греется на ХХ, а потом тепло через сколько начинает поступать в салон при минус 10 например?

Сообщение от aleksei21053

Уважаемый, у Вас сколько она масла потребляет на 1000 км если не секрет и сколько Вы на ней порбежали уже? Боюсь 1.8 мотора.

у меня авто сентября 12 года. Пробег на данный момент 6000км. Масло на уровне.

Сообщение от aleksei21053

Масло литр около 700 руб? И очень интересует зимний вопрос. Понятно, что не греется на ХХ, а потом тепло через сколько начинает поступать в салон при минус 10 например?

по идеи в шкоду можно поставить штатные электро нагреватель салона. Это конечно +деньги к цене, но зато тепло пойдёт сразу

Масло лью кастрол edge, 450-500р за литр.
Отличий по прогреву от цивика не заметил, зимой в салоне тепло довольно быстро.
Не греются в основном 1.4т.

Из октах можно выделить только скаута дизельного, остольное Уг имхо...Но у скаута цена уже суперконская...

Сообщение от svar.tech

а ты на 8-ке много на эвакуаторе ездил? ну так ты меня поправь, если я где то ошибся... а поговорок, пословиц я тоже много знаю... или по сути вопроса сказать тебе не чего? кроме как обозвать кого нибудь троллем и фразочку крылатую ни чем не подкрепленную вбросить....

Ездил, когда в пробке догнал гольф. У гольфа бампер чуток замялся, а у сивика пол морды не было. Прям как у китайцев - чуть стукнул и повело всю машину.
К вопросу о троллинге - ты сколько на октавии проехал, чтобы так категорично заявлять?
А я на сивике 8м 140 т.к. откатал, на октавии щас 40, и уж получше тебя разницу ощущаю.
Или евгеньишну наслушался, так тут тоже есть товарищи у которых ГБЦ на сивике разваливалась через 20 000 и никто не орет, что сивик говно.

Сообщение от Puc

ну ты не понимаешь главного... ВФ это лишь один из брэндов компании ВАГ, завтра этот брэнд могут продать, но на шкоду будут ставить теже железки.

чегОо ? да АКПП съедает 2 секунды только до 100км.ч дальше еще больше. Это не тупит ? в 06году не тупила, в 12 это показатели гранды.

ну если кузова варить будут на ГАЗе, сварку первым делом будут менять.

с ФВ ВАГ и начинался.. сильно сомневаюсь, что его когда либо продадут, а вот шкоду могут))) Шкода для ВАГа бюджетный бренд... европейский жигуль))))

я тебе страшную тайну открою... любой гидротрансформатор сливает секунды механике или роботу типа ДСГ... а судя по заявлениям производителей механика сливает ДСГ... я так то ваще не понял сути твоей реплики, прокатись на крузе, поймешь что такое "тупящая" коробка..)))

про ГАЗ - оборудование то поменяют, а вот кто поменяет людей))) а может и красить научатся)))

---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 в 10:41 ----------

Сообщение от kewka

я вообще долго время считал, что маркетологи не очень полезные люди и толку от них мало мол впустую свой хлеб получают..
а оказывается, нет...вот и жертва

ps. так чем ГТИ лучше РС-то?) если только дизайном, но фломастеры они такие...да и желтых гти нет ))

ps2. svar.tech, вместо пустой писанины предлагаю взять и привести хотя бы 1 отличие. одно! иначе это все не более, чем несостоявшийся разговор с сотрясением воздуха.

эко Вас парни мой тезис про RC-ку задел)))) гольфик то меньше, управляемей, +10сил -0,3 сек в стоке))))
эх... движуха...))))

---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 в 10:44 ----------

Сообщение от ами

Блин пару месяцев почти прошло, а svar.tech все упирается -)))) Еще и рс-ку тут в пример привел. Блин да в МСК РС в разы больше ГТИ, это о чем то да говорит.
Земляк я на ноябрьские в НН буду, давай покатаю, сам прокатишься, глядишь действительно переубедишь себя ))).
Поймешь что такое 1,8+айсин 6акпп, что такое толстый метал(0,8 а не 0,4), порулишь октавию с активированым диференциалом и с не убранным ПДД. Потыкаешь БК, послушаешь штатную музыку, пощупаешь кожу, по громкой связи поговоришь, могу на айпэде киняку включить по средством блютус. Фотки покажу багажника, когда друзей перевозил -))))) Каско посчитаем, ТО посчитаем. Можно толщиномер взять и замерить ЛКП на Хонде и Шкоде.
Кстати зря на Газ гонишь, Ейти же уже 4 месяца как с НН едут, и вроде ничего, нет притензий. Не думаю что в НН руки кривее чем в Калуге ))))

ну конечно RC-ок больше, дешевле они)))

спасибо за предложение, я за!! только металл по толщине не будем мереть...))))

---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 в 10:50 ----------

Сообщение от zoomman

Ездил, когда в пробке догнал гольф. У гольфа бампер чуток замялся, а у сивика пол морды не было. Прям как у китайцев - чуть стукнул и повело всю машину.
К вопросу о троллинге - ты сколько на октавии проехал, чтобы так категорично заявлять?
А я на сивике 8м 140 т.к. откатал, на октавии щас 40, и уж получше тебя разницу ощущаю.
Или евгеньишну наслушался, так тут тоже есть товарищи у которых ГБЦ на сивике разваливалась через 20 000 и никто не орет, что сивик говно.

отличный пример то что ты у..бал гольфа как соотносится с надежностью двигателя сивика???
тест-драйв откатал))) и о чем это говорит? о том что я тролль??? нравится тебе октавия, я не против!!!
а можно ссылку на развалившийся ГБЦ? я тут ссылку на статистику поломок с октавии клуба привел

---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 в 10:51 ----------

Сообщение от Джорж Буш

Из октах можно выделить только скаута дизельного, остольное Уг имхо...Но у скаута цена уже суперконская...

+1, так скаута еще и возить перестали, вроде как...

Сообщение от svar.tech

эко Вас парни мой тезис про RC-ку задел)))) гольфик то меньше, управляемей, +10сил -0,3 сек в стоке))))
эх... движуха...))))

я уже писал тут, что надоело читать бред. причем бред от тех, кто не владеет информацией ни на йоту.
ну зачем этого делать, если не разбираешься?
гольф управляемей ты как это определил?
и какие еще +10лс, ты о чем?

ни 1 отличия технического отличия ты так и не привел. могу лишь признать несостоятельность.

Сообщение от kewka

я уже писал тут, что надоело читать бред. причем бред от тех, кто не владеет информацией ни на йоту.
ну зачем этого делать, если не разбираешься?
гольф управляемей ты как это определил?
и какие еще +10лс, ты о чем?

ни 1 отличия технического отличия ты так и не привел. могу лишь признать несостоятельность.

Какой ты грозный)))
http://cc.skoda-auto.com/rus/pages/step2.aspx# рс - максимальная мощность 147кВт
у гольфика 155))))

да и с точки зрения как интерьера так и экстерьера имхо гольфик приятнее)))

ой, забыл, гольф еще и легче (пусть не на много) так еще и на ручке доступен)))

скажу так вам, владею цивиком 8, устраивает всё, ну почти, самое-это надежность. Пересел на цивик с немца, а именно вага, но помимо надежности(а это большой + к хонде) По прогреву салона, цивик у меня заметно быстрее греет салон, что там , что тут есть и + и -(у хонды своих "-" достаточно, как и у октахи, но они разные) Да к чему эту болтовню, имея сейчас лям двести именно на тачку-взял бы октаху рс, а еслиб приспичило купить новое авто за 900к, то при выборе 9 цивика и октахи А5, выбрал бы второе в максималке(только на гидрике!, хотя сейчас гарантия на дсг7-5лет, что немаловажно!). А вообще лакокрасочное покрытие после владения двумя немцами на цивике просто убило))))))))))Для нашего климата конечно ппц) на немце притерли-да просто лак покрасить можно)), а на цивике прители-полюбому краска отвалилась и еще металл фальгой прикидывается)))А так все ок))