Honda Civic 4d vs Peugeot 308

В Германии, по мнению дилеров, в целом улучшилось качество новых легковых автомобилей, предлагаемых на немецком рынке отечественными и иностранными производителями. К такому выводу пришли эксперты Исследовательского центра автомобильного сектора экономики (FAW). Немецкие дилеры регулярно выставляют оценки новым машинам на основе собственных критериев. Средний показатель в прошлом году составил 3,8 пункта, в позапрошлом году – 3,7 пункта. При этом в пятерке марок, получивших самые плохие отзывы торговцев, неожиданно оказалась Toyota, которая обладает в целом позитивным имиджем. Если в 2005 году этот японский концерн, получив 3,1 пункта, занимал 4 место среди лидеров, то сейчас он оказался на 22 из 25 позиций. Еще более плохие оценки в Германии получили Chrysler, Peugeot и Alfa Romeo.
источнег

Сообщение от spacestar

Из разряда покрасить стену вдоль или поперек. Эффект один.
Не буду переубеждать. Посмотрим на продажи.

На самом деле он новый совсем. Общее только в дизайне. Конструктив подвески рассчитан на установку SH-Drive, на предыдущие полный привод ставился конечно, но попроще. Изменилась система рулевого управления, тормоза, трансмиссия... Действительно, проще сказать что осталось тем же. Объем конструкторских работ сопоставим с разработкой модели с чистого листа.
ЗЫ В свое время держал в руках документацию на изменение крепления задних аммортизаторов на вазовской "девятке". Размером с БЭС примерно.

Сообщение от Cosmet

TeMHuK тут уже не в первый раз на пыжик забивают (alexer я пока писал и ты о том же ) поэтому можно и тут наверно поговорить: а такой машин тебе вторым не подойдёт?
http://stasmagic2007.io.ua/album130239
Презентация на лондонском автосалоне скоро будет, осенью обещают уже в Россию поставлять, чуть ли не через неделю обещают конфигуратор на opel.ru открыть.

Нет. Попробовав полный привод на моно не хочется. Разве что хороший задний и только летом.
Поэтому смотрю на машины или с честным или с нормальной самоблокировкой межосевого. А таких очень немного.
Была большая надежда на аккорд, но увы. Для семьи нужна машина с большим багажником. Сейчас в лидеры вырвался турбофорь, но я еще пока смотрю. Думаю брать буду после нового года прошлогоднюю.

Подвозили пару раз на Джетте. Посадка на пассажирском сиденье не понравилась - низко как-то и окна узкие, а сзади ваще очень жесткие сиденья - жестче только на Оке... Двигло 8 кл. 102л, а кушает поболе Сивки.
А так ничего машинка, аккуратно все сделано, двухзонный климат, кондей с отдельным рефлектором-фильтром.

классно темка разветвляется
добавлю просто для законченности про опелевский полный привод, и вообще - не только ситро работает над кардинальным изменением конструкции:

На какой платформе лежит Opel Insignia 2008 ?
Переднеприводная платформа Epsilon 2

Кто еще будет из автомобилей GM строится на этой платформе ?
Opel Insignia 2008 второй автомобиль GM, который постороен на платформе Epsilon 2. Первым был концепт-кар Opel GTC 2007. Но как серийная модель Opel Insignia 2008 первый. На этой же платформе планируется построить Saab 9-5 New, Saturn Aura New, Pontiac G6 New, Chevrolet Malibu New, и.т.д.

Будет ли полный привод ?
Да, переднеприводная платформа Epsilon 2 позволяет устанавливать полный привод, что в качестве доказателства свидетельствуют концепт-кар Opel GTC 2007 на Epsilon 2 и текущий Saab 9-3 на Epsilon 1. Но, как сказал глава Opel, полный привод в начале продаж пока доступен не будет.

P.S. джетту есть смысл покупать 1.9 дизель с 6-и ступ.DSG в максималке прим.750тыр калужской сборки.

Привет! Вижу, что споры идут очень оживленные. Я обладатель Civic 4d, а моя жена уже месяц катается на пежо 308...
Очень люблю цивик, был его фанатом... и динамика в порядке и тд.. НО
Могу сказать одно, чтобы получить удовольствие от поездки я сажусь за пежо. Жена уже ругается))) До этого очень негативно относился к французским машинкам. Но жена увидев 308 стала топать ногами и мы отказались от других вариантов...
Я сел за руль и сразу все понял. Сравнивать 307 и 308 нельзя. 308 авто нового поколения.. к несчастью наш цивик нервно курит в сторонке... как не жаль, но мы с вами обладатели цивика устарели..сейчас выходят машины совершенно с другим дизайном...
Примечание: До того как сел в пежо 308, мог написать, что это самая ужасная лягушка которую я встречал... но надо сесть за руль и все станет ясно....
Но я все равно буду кататься на Хонде... сейчас готовлюсь брать Аккорд

Nikolosss
Дизайн лучше? что еще там лучше? )))))))) Хотя по количеству Ваших сообщений и вправда сивик курит в сотронке нервно

Nikolosss
Окей, надо обязательно посидеть, узнать, что там такого офигительного.
А потом через годик-другой посмотрим, что жена ваша скажет, когда устанет по сервисам мотаться.

nick76
я сидел , ниче там офигительного, кроме мотора беховского в 150 коней.............. Хотя если удовольствие от езды заключается от шумки и чучуть лучшего пластика с отвратным автоматом и сомнительным (как по мне дизайном, хотя на вкус и цвет.......) то может быть, вот сижу и думаю зачем фокус продал свой американсский шумка была отличная, плавность хода на высоте, можно было ездить и дальше получать удовольствие

Nikolosss
Ну так если Вы судите только по дизайну, то нужно и писать что по дизайну, а не говорить в общем плане о машине, а по дизайну у каждого свое ИМХО, мне по дизайну пыж ВООБЩЕ не нравится и что с того и не мне одному и тоже могу его назвать динозавром...............
Какие машины круче а ну ну? (мерс ,БМВ согласен )

Nikolosss
Пыж комфортнее. Он дает другое качество комфорта при езде. Но он никак не современнее.