Honda Civic 4d vs Peugeot 308

alexer
А че эт я не в счет я что не человек? )))))))) Не знаю как саморезы, но и назвать такую сборку люксовой тоже язык не поворачивается как в статье на которую Вы давали ссылку, вот там точно все ОЧЕНЬ субъективно........... Повторюсь я тож смотрел пыжа и во многом с КК согласен....... По поводу скрипов полазте по инету найдете про 307 очень много всего интерессного....... Да я понимаю что 308 это модель новее,но все же.......... ТОчно так же можно отзывы про сивиковскую приборку найти абсолютно разные........... и как Вы заметили не у всех тоже все скрипит..........

Сообщение от kk

А какой европейский двигатель остался без награды ? Там куча разных премий - это не показатель . Мне больше интересно почему пластик в дверях шатается и детали криво подогнаны . Насчет европы - часто бываю в германии - чего - то не особо там видно пыжей . Бояться турбины не стоит - за ней надо ухажывать и лить хороший бензус - иначе она развалится , а если прочесть гарантию пыжа возникает сомнение - поменяют ее по гарантии или нет . Тем более что она всего два года . Европейцы - дураки - иначе никогда бы столько мигрантов на свою территорию не пустили бы . И в машинах основная масса не бум бум - высчитывают экономию на бензине и ТО - отсюда и гарантия на корейцев там 7 лет - иначе никто бы их там не купил . Кстати бензин там 1 евро 40 центов литр - причем качество выше нашего на порядок . Отсюда и такая тенденция -1,4 с турбиной , 1,6 с турбиной - потому как типа расход на литр меньше - они высчитывают сколько за пять лет сэкономят . Скабари - месяц назад был там крайний раз - по телеку постоянная реклама , что если мусор трамбовать и заказать именной помойный бак за год мона 150 евро сэкономить . Вот под таких такие движки и выпускаются . Каждый сам рещает - трахаться с турбиной или нет .

Прочитал с удовольствием, даже немного настроение поднялось. Бедным европейцам опять досталось.

Очень интересное мнение об эммигрантах. Завтра утром посмотря на джамшудов, убирающих нашу любимую Москву вспомню о тупых и убогих европейцах

Вот ссылочка по мотору 1,6 турбо по версии мини купер
http://www.autoreview.ru/archive/2006/20/mini_s/

Кстати, упомянутые саморезы нашел! Таки есть они. Правда, на осмотренном (с пристрастием) экземпляре кривых панелей или чего-либо шатающегося не обнаружил, как ни старался. Салон нахожу весьма достойным и чисто визуально привлекательным.

Так.
Я катался вчера на Пыже с другом, который выбирает себе машину.
Был 120 л/с с автоматом.
Резюм. Брать машину нельзя категорически.
Плюсы Пыжа:
1. Удобные сидушки. Правда, то, как устроена регулировка, мне не очень понравилось. Задние сиденья как-будто подрессорены. Опять же, тряпка практичней.
2. Передняя панель неплохая, но не более того. Темные циферблаты бликуют.
3. Балка в переднем бампере, защищающая радиаторы.
4. Недурственный дизайн (ИМХО, другу не понравился).
5. Двойные уплотнители дверей и хорошие доводчики.
А больше ничего и вспомнить не могу.
Теперь минусы:
1. Подстаканники? Не-а. Это "поддетскобутылочники". Да еще и сляпаны из какого-то мерзкого пластика. Made in China? Зачем же так китайцев унижать? Это, скорее, Папуа- Новая Гвинея. Понимаю, мелочь. Дальше - больше.
2. Поехали по дизайну салона (сидушки и панель я уже похвалил). Ручник - говно. Ниш меньше, чем у Цивки. Подлокотник не сдвигается и небольщой. Ткань возле дверных ручек загадится очень быстро.
3. Селектор коробки ходит по хитроумной кривой. Терпеть такие не могу.
4. Руль. О этот руль! Мы оба сперва решили, что это пластик. Х** там. Эта деревянная жопа зовется кожей. Руль здоровый такой и не слишком удобный.
5. Поехали. Не, я знал, что лошадей 120. Но не 20 же! Очень вдумчивая машинка. Стартуя со светофора, хочется поразмышлять о вечном. Никуда не спешишь. Потому что не можешь. Иануальный режим помогает слабо.
6. И наконец, королева тест-драйва - подвеска. Старик Пежо приходил ко мне сегодня ночью и на скверном французском оправдывал провал тест-драйва слабым движком. А я ему:
- А подвеска, старый хрыч?
Он сожрал лягушку и растворился. Потому что подвеска...
Я сначала подумал, что колеса неотбалансированы. А потом понял: любая мелкая неровность асфальта передается на ноги и руль. Сидалище спасают сиденья. Но на фиг мне знать обо всех камешках на дороге? Нет, более крупные неровности глотаются еще более-менее. А вот вся мелочь у вас на руле.
Поскольку рядом сидел манагер, не мог особо финтить. Люки пообъезжал. Этого хватило, чтоб понять заметную тормознутость рулежки.
При моей любви водитьь другие машины спрыгнул с радостью.
Сразу же пересели в Цивку. Ептыть! Какой Пеужеот конкурент?
Мы решили: такого счастья нам не нужно.

Тоже посмотрел. Икающий Питон и kk по +1

Dromar
А мне? ))))))

120 с автоматом - тормоз еще тот, поэтому надо брать 1,6 турбо, там с динамикой все в порядке, а с эластичностью вообще шикарно.
И вообще я считаю пежо зря на тест дала именно 1,6 АКПП 120 сил, явная ошибка

Сообщение от darth138

Dromar
А мне? ))))))

А с тобой я уже соглашался вроде где-то )) Если нет, то лови тоже +1