Civic 5D VS BMW 116 на автомате

А я вот взял и не переплатил,сижу довольный и жду свою копейку.....А Вы в это время катаетесь на Цивике и тоже я уверен довольный,поэтому не стоит больше о чем то говорить,вопрос исчерпан,а если хотите обсудить "кого опускают на форумах БМВ"-создайте тему с таким названием))))

arthur777
я за Вас искрене рад, токо я Вас не трогал уже, а Вы опять мне пишите (рад что к моей персоне у Вас повышенное внимание) Ездите, наслаждайтесь машиной! Ни гвоздя ни жезла!

arthur777, а ты теперь все разговоры про копейку будешь воспринимать как попытки убедить тебя что ты сделал неправильный выбор?
Лично я таких целей не преследую. Я очень долго выбирал машину, и изучил все предложения по С классам. Поэтому, разгово про С классы мне интересен. Релакс, никто не говорит ничго про твой выбор уже страниц 5 как. И машина у тебя хорошая.

darth138 Да что Вы,милый человек,я Вас не трогаю,простите,если задел.А за пожелание СПАСИБО, Вам того же,рад,что мы мирно с вами разошлись в этой темке)))

Lennox А чего меня убеждать в правильности или неправильности моего выбора,я принял решение,и теперь мне глубоко без разницы,кто и в чем меня будет переубеждать.Я тоже долго выбирал машину,,но только здесь узнал,что копейка прямой конкурент Джаззу..Ты такое слышал,может я чё-то не понимаю?

arthur777
То ж закрыли тему ? ))))))) или нет? ))))) Нет она не конкурент ни сивику, ни джазу, она получше будет!

Ну-ка, откроем снова тему , и для этого есть причины!

Собственно, сейчас (летом 2009) БМВ опять выпустила на рынок ограниченную серию копеек BMW 116i Limited Edition:

http://www.bmw.ru/page.asp?content=h...d_Edition.html

В принципе, все для комфортной жизни есть. Кондёр только вместо климата, нет кожаного руля, нет подлокотника и диски стальные с колпаками, зато старт двигателя с кнопки и какой-то улучшенный антипробукс.

Разгон с автоматом за 12,2 секунды. Не много, но для города вполне хватит, а управляемость вроде очень неплохая. Электроники (ABS, курсовая устойчивость и пр.) на квадратный сантиметр также порядочно.


В прошлом году (летом 200 таких машинок выпустили только 1000 штук на всю Россию, и по цене в районе 640-650 тысяч. Естественно, их расхватали еще до поступления в салоны Я вот не успел, но в результате купил 4Д (и совершенно не жалею). Нынешняя партия 116-х копеек больше, спрос ниже, так что приходи, плати таньга и уезжай на новенькой машине.

Сейчас цена на ту же комплектацию копейки - 790 тысяч рублей. И возникает вопрос:

- учитывая, что цивик 4Д ЕХЕ сейчас стоит столько же денег, не лучше ли еще раз подумать и купить себе пусть и маленький, но бумер?


Некоторые дополнительные комментарии:
- по сравнению с ценой на 5Д выгода вообще становится очевидной!
- некоторые монстры с форума бумероводов умудрились купить эту машинку за 700 тысяч! У официального дилера! И вроде без косяков, просто пришел человек, потряс пачкой бабла, и ему сделали скидку в обмен на живые деньги. Совсем голодно, видать, дилерам живется
- позавчера заехал в центр БМВ, посидел в такой машинке. Надо сказать, очень даже ничего. Для пяти человек места мало (тоннель большой), но при отсутствии большой семьи для постоянной перевозки - очень даже приятственно. Если в цивике чуствуешь счебя пилотом космолета, то в 116-й как будто сидишь в таком немного винтажном самолете-истребителе . У меня ничего никуда не упиралось, сам за собой сел без проблем (рост 175 см, средняя комплекция).

Сообщение от mickpotter

Ну-ка, откроем снова тему , и для этого есть причины!

Собственно, сейчас (летом 2009) БМВ опять выпустила на рынок ограниченную серию копеек BMW 116i Limited Edition:

http://www.bmw.ru/page.asp?content=h...d_Edition.html

В принципе, все для комфортной жизни есть. Кондёр только вместо климата, нет кожаного руля, нет подлокотника и диски стальные с колпаками, зато старт двигателя с кнопки и какой-то улучшенный антипробукс.

Разгон с автоматом за 12,2 секунды. Не много, но для города вполне хватит, а управляемость вроде очень неплохая. Электроники (ABS, курсовая устойчивость и пр.) на квадратный сантиметр также порядочно.


В прошлом году (летом 200 таких машинок выпустили только 1000 штук на всю Россию, и по цене в районе 640-650 тысяч. Естественно, их расхватали еще до поступления в салоны Я вот не успел, но в результате купил 4Д (и совершенно не жалею). Нынешняя партия 116-х копеек больше, спрос ниже, так что приходи, плати таньга и уезжай на новенькой машине.

Сейчас цена на ту же комплектацию копейки - 790 тысяч рублей. И возникает вопрос:

- учитывая, что цивик 4Д ЕХЕ сейчас стоит столько же денег, не лучше ли еще раз подумать и купить себе пусть и маленький, но бумер?


Некоторые дополнительные комментарии:
- по сравнению с ценой на 5Д выгода вообще становится очевидной!
- некоторые монстры с форума бумероводов умудрились купить эту машинку за 700 тысяч! У официального дилера! И вроде без косяков, просто пришел человек, потряс пачкой бабла, и ему сделали скидку в обмен на живые деньги. Совсем голодно, видать, дилерам живется
- позавчера заехал в центр БМВ, посидел в такой машинке. Надо сказать, очень даже ничего. Для пяти человек места мало (тоннель большой), но при отсутствии большой семьи для постоянной перевозки - очень даже приятственно. Если в цивике чуствуешь счебя пилотом космолета, то в 116-й как будто сидишь в таком немного винтажном самолете-истребителе . У меня ничего никуда не упиралось, сам за собой сел без проблем (рост 175 см, средняя комплекция).

Катался я на такой где-то в течении недели. Вот сравнение с Сивиком 5D:
+
1. В салоне ВООБЩЕ ничего не скрипит
2. Подвеску не пробивает на ямах
3. Материалы отделки салона
и вообще мне показалась она добротнее что ли...

-
1. Расход топлива - 10-11 лит(автомат)
2. Маленькие зеркала (после Сивика вообще как будто их нет)
3. Немного скучный интерьер.

Двигателя 1,6 вполне хватает, но с механикой было бы намного лучше.
Ничего не могу сказать про надёжность этой БМВ, но я подозреваю, что к 54000км (у меня сейчас) столько гарантийных случаев как на Сивике не будет. Мне уже пол подвески поменяли и ещё кое-что на подходе.

Думаю как вариант после Сивика - надо БМВ 3-ку брать, не новую конечно, года 2-3.

bmw хорошая машина, но только с таким движком совсем уж овощ. Да и + не забывайте про цену обслуживания bmw. Такую машину, мне кажется, нельзя покупать в минималке.

Сообщение от Kenny

bmw хорошая машина, но только с таким движком совсем уж овощ. Да и + не забывайте про цену обслуживания bmw. Такую машину, мне кажется, нельзя покупать в минималке.

ирония в том, что эта машина в минималке по уровню оснащения практически соответствует цивику в максималке

D.M. У БМВ есть свои косяки и гарантийный обращений тоже хватает, вам просто не повезло скорее всего с конкретной машиной.

mickpotter Меня смущает отсутсвие климата. Я не говорю, что это недостойный конкурент- конкурент вполне серьезный, но я катался на 130 и после нее сивик просто ОВОЩ совсем ОВОЩ. Я вот боюсь, что 116 покажется после сивки тоже овощной(ИМХО) + цены на обслуживание и на зап. части в 2 раза выше в среднем. А то, что БМВ не ломается - это миф.