Автомобиль С класс после Civic 4D - Часть 2

Просто ради интереса - а что там может так "тянуть" - то ? Насколько я понимаю, это Спортридж с дизелем 184 л.с. и автоматом. Так у него паспортные - 9,8 сек. Столько же, сколько у полноприводной Мазды на автомате 150 л.с.

Автомат у Мазды - "экономный" Зато на форуме Мазды СX - 5 народ балдеет от расхода. Там доходит до 8 л. по городу и менее 5 - по трассе. А машина - то совсем не легенькая ! Вообще кстати достаточно интересное авто, чем - то напоминающее по повадкам Сивик (естественно, с учетом того, что это - кроссовер ).

Что в машине действительно удручает, так это тот самый автомат. На обгоны я думаю на нем лучше не выходить. В ручном режиме все получше, но не сказать, чтобы кардинально...........либо я не успел привыкнуть к нему за то время, что катался. В общем, если бы была нормальная комплектация на "ручке" - была бы очень интересная машина....... Но естественно, у нас ее НЕТ ! ))

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 11:09 ----------

Сообщение от ЭДИК 1976

тоже чтоль позырить сгонять

А чего ? Рафик уже надоел ?

Сообщение от olegbf

Просто ради интереса - а что там может так "тянуть" - то ? Насколько я понимаю, это Спортридж с дизелем 184 л.с. и автоматом. Так у него паспортные - 9,8 сек. Столько же, сколько у полноприводной Мазды на автомате 150 л.с.

Автомат у Мазды - "экономный" Зато на форуме Мазды СX - 5 народ балдеет от расхода. Там доходит до 8 л. по городу и менее 5 - по трассе. А машина - то совсем не легенькая ! Вообще кстати достаточно интересное авто, чем - то напоминающее по повадкам Сивик (естественно, с учетом того, что это - кроссовер ).

Что в машине действительно удручает, так это тот самый автомат. На обгоны я думаю на нем лучше не выходить. В ручном режиме все получше, но не сказать, чтобы кардинально...........либо я не успел привыкнуть к нему за то время, что катался. В общем, если бы была нормальная комплектация на "ручке" - была бы очень интересная машина....... Но естественно, у нас ее НЕТ ! ))

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 11:09 ----------



А чего ? Рафик уже надоел ?

рафик вне конкуренции-хаммер это круть

Сообщение от olegbf

Просто ради интереса - а что там может так "тянуть" - то ? Насколько я понимаю, это Спортридж с дизелем 184 л.с. и автоматом. Так у него паспортные - 9,8 сек. Столько же, сколько у полноприводной Мазды на автомате 150 л.с.

Автомат у Мазды - "экономный" Зато на форуме Мазды СX - 5 народ балдеет от расхода. Там доходит до 8 л. по городу и менее 5 - по трассе.

интересно как это им удалось выйти на паспортные данные?

расход там действительно небольшой, у меня по городу выходило 10.5, а это мало для меня... обычно -больше.
на спорте тянет турбо-дизельный двигатель... 184л.с. и 392 момента... и то я сейчас включил ЭКО режим, что бы придушить двигатель, и после 3,5 оборотов очень тяжело крутит... но даже с этим он едет быстрей мазды... намного быстрей. лан хорош. пока не обкатаю надо сдерживать себя и тошнить...
если ты и дальше будешь сравнивать машины по паспортным данным разговаривать не о чем... я серьезно... по факту все равно все идет по личным субъективным ощущениям и вкусам с цветом...

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 11:21 ----------

Сообщение от olegbf

На обгоны я думаю на нем лучше не выходить. В ручном режиме все получше, но не сказать, чтобы кардинально...........либо я не успел привыкнуть к нему за то время, что катался.

не успел, со времнем естественно привыкаешь и начинаешь рассчитывать, где-то секунды за 4 до обгона вжимаешь педальку, потом выкручиваешь руль и оно на 6 тыщах выпуливает к этому времени... вперый раз когда я так сделал... испугался потому что двиг. взревел как раненный носорог... но потом привык... реально, где-то недели за 2... потом это уже было само собой.

.........Я вообще - то как раз и рассказываю, что тестил машину, чтобы не говорить о "паспортных данных". Ладно, только для тебя, поступлюсь своими принципами (относительно Корейцев), пойду поищу дизельный Спортридж на тест

А вот "личные субъективные ощущения" - это как раз очень хорошо подмечено. Просто даже у тестеров есть уже такой термин как "драматизм разгона". Имеется в виду, что некие машины могут разгоняться не слишком быстро, но в силу различных конструктивных особенностей, именно по ощущениям - они просто "взлетают". Я кстати такое почувствовал на Тигуане 122 л.с. (другого тогда на тесте не оказалось). Там, по ощущениям, он секунд за 6 до 100 должен был разгоняться ))

Сообщение от olegbf

Я кстати такое почувствовал на Тигуане 122 л.с. (другого тогда на тесте не оказалось). Там, по ощущениям, он секунд за 6 до 100 должен был разгоняться ))

Тигуан))))) ну куда ж без него))))))))))))))

Сообщение от svar.tech

Тигуан))))) ну куда ж без него))))))))))))))

Привет ! А я думал ты занят - "пробиваешь" номер моей стиральной машины...........))))))))))))))

Хм...........а что тебе так дался этот Тигуан ? По сравнению с тем ТАЗиком, что сотворили из Сивика, он - вершина и дизайнерской, и технической мысли ))

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 11:40 ----------

Сообщение от svar.tech

иногда тебя все же выпускают? тигуаны потестить?))))))))))))))))

Судя по уровню юмора - опять на "просушке" ?

Сообщение от olegbf

Привет ! А я думал ты занят - "пробиваешь" номер моей стиральной машины...........))))))))))))))

Хм...........а что тебе так дался этот Тигуан ? По сравнению с тем ТАЗиком, что сотворили из Сивика, он - вершина и дизайнерской, и технической мысли ))

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 11:40 ----------





Судя по уровню юмора - опять на "просушке" ?

неее адрес и мобильник, ну фотку еще, для киллера)))))))))))))))

вершина говоришь

по ощущениям подруги с пассажирского сидения:
на мазде при разгоне который я описал выше: она билась головой об подголовник
на спорте: очень мягко и приятно вжимает в сидение...
думаю это ничто иное как различие в атмо и турбо двигателе.

Сообщение от olegbf

.........Я вообще - то как раз и рассказываю, что тестил машину, чтобы не говорить о "паспортных данных". Ладно, только для тебя, поступлюсь своими принципами (относительно Корейцев), пойду поищу дизельный Спортридж на тест

я вообще месяц ездил на сх-5 и чуть меньше неделе на спорте...
хочу тебя огорчить дизель 184 ты на тесте не найдешь, я тебе гарантирую... в москве в наличии я нашел только одну машину, что бы купить, обзвонил 17 официалов. позовчера позвонил мой менеджер, сказал что скоро приедет мой белый заказной дизель, но мне пришлось его расстроить =(
звонили и в питер, там тоже только одна машина на продажу... если еще ее не купили, есть телефон менеджера, если интересно, могу дать.

---------- Сообщение добавлено 13.10.2012 в 11:30 ----------

svar.tech,
кстати, через месяц-2(как обкатаю) планирую поехать в НиНо на чиповку... если хочешь... могу прокатить.