New Lexus IS

hunter07,
На GS по крайней мере точно постоянный. Диф торсен стоит.
На IS350 тоже такой ставят.
Про остальные модели не знаю, не смотрел даже, ибо мне только две этих модели нравятся)

на бмв и инфинити он тоже как бы постоянные, но по факту задний с подключаемым передком
у ауди и мерина уже честный полный

hunter07,
на бмв халдекс. на ауди тоже половина машин с халдексом.

кватро разве на холдексе?

Сообщение от the2x2

inso,
Не))
Жду когда 3,5 приедут к нам) Прокатился на 2,5. Маловато...
Там двиг будет как на GS, форсированный до 316 и постоянный полный привод)
Узнав про то, что 3,5 все таки приедет в моей голове сразу сложилась цепочка: если GS едет 6 с копейками и вообще валит очень очень, то меньший по весу IS с тем же двигом, с тем же полным приводом и более жесткой подвеской будет вообще рвать и метать)

С другой стороны ценник на него будет видимо 2,3 ляма где-то, можно будет еще один GS взять)

откуда инфа про приезд к нам 3,5 если не секрет?)

hunter07,
кватро разный бывает.
на дешевых моделях ставят халдекс, на дорогих торсен

civic8,
у меня в ясенево в лексусе хорошие знакомые. сказали что машины будут, но по чуть чуть и немного

the2x2,
Чет сомневаюсь, что 3,5 будет. Тем более, что не за горами уже новый 2,0 турбо 240 л.с.

inso,
мне атмо нравится)

Сообщение от the2x2

мне атмо нравится)

Да дело не в этом, просто по идее 2,0 турбо с 240 л.с. тоже должен поехать за 6 с чем то секунд. Пропадает смысл 3,5 литра оставлять в производстве. Хотя может быть не поедет он так... Хрен его знает). Официально же он заменит 2,5л)

Сообщение от the2x2

у меня в ясенево в лексусе хорошие знакомые. сказали что машины будут, но по чуть чуть и немного

по таким ценам их много и не купят

Сообщение от inso

Тем более, что не за горами уже новый 2,0 турбо 240 л.с.

в кои веки тойота турбу родить решила))
у хонды турбо есть, только ставить его почему то только на тайп р будут

Сообщение от the2x2

мне атмо нравится)

я после того как на турбе поездил, на атмо ездить уже не хочу