ZMA,
спойлеры и пороги приберегли для рестайлинга)
ZMA,
спойлеры и пороги приберегли для рестайлинга)
очень уж морда длинная. у СХ9 и у шестёрки - сочетание кузова и длины морды - на 5с+, а на трёхе - перебор
ИМХО
Борина,
в живую надо смотреть, у 6-ки тоже морда не короткая, тут пропорции похожи
седан - урод. Вообще все уроды для такого класса, а сивик седан просто стоил дешевле на сотку. Остальное, повторюсь, воровство и ничего нового.
Машина может и неплохая, но не за эти деньги.
Последний раз редактировалось Maxim5555; 04.07.2013 в 18:28.
анонсировали дизель 2.2 интересно как в эксплатации будет и насколько чиповаться будет, а то реально брать нечего тупо.
либо продукция вага, с их конченными дсг.
либо младшие модели из большой тройки, в комплектации пластмасовый руль, или купи далеко за лям.
либо японцев котоыре не блещут ттх.
знакомый купил полгода назад третьего поколения, рейка сразу постукивать начала поехал по гарантии менять, а ему отказали сославшись на то что узел исправен, видимо когда ее заклинит в повороте тогда и поменяют) с фордом и опелем лучше не связываться
цена на дизель наверное будет космическая...
Фокус золотая середина))
судя по форуму с повершифтор тоже не всё гладко, да и внутри он махонький после цивика.
---------- Сообщение добавлено 05.07.2013 в 11:47 ----------
хз увидим, я надеюст что ценник будет такой чтоб с маздой 6 не конкурировать.
у 6й мазды вижу минус в размере колес только, на резину состояние отдавать придется с таком размере.
а ттх у 2.5 нормальные у шестерки, и салон там хорош как по мне, да и внешне отлично выглядит.
у акорда тогоже по всем статьям выигрывает.