что купить за 1.5млн

Сообщение от Susanin_

а так если ты возишь только свою задницу и хочешь кросовер но и пулялку, посмотри в сторону вольвы в40 крос кантри, у коллеги с т4 пуляет ок, а ты вполне с т5 можешь взять.
клиренс около 17-18 см, жесткая подвеска, из минусов места мало внутри, два переднх норм едут, с зади голова в потолок может упираться.

какой хоть это кроссовер? где там 18 см клиренса? максим на сантиметр больше чем у сивика
места там не просто мало, его вобще нет! я даже как водитель еле залез туда, пассажиром уже бы точно не смог

Сообщение от Sub-Zero

в общем выбор пал на Volvo XC70
с учетом хорошей скидки, машина 14 года выходит в 1590
кожа, мультимедиа и т.п.

правильный выбор

Сообщение от Sub-Zero

в общем выбор пал на Volvo XC70
с учетом хорошей скидки, машина 14 года выходит в 1590
кожа, мультимедиа и т.п.

отличный выбор двигатель D4 181 лс и полный привод?

Сообщение от Sub-Zero

в общем выбор пал на Volvo XC70
с учетом хорошей скидки, машина 14 года выходит в 1590
кожа, мультимедиа и т.п.

что за движок?
Я бы все-таки Вензу в вашем случае взял

Сообщение от EURO

что за движок?
Я бы все-таки Вензу в вашем случае взял

D4 182 силы

венза все-же паркетник.
у Вольво постоянный полный привод
и дизель поинтереснее, чем слабенький бенз

Сообщение от EURO

что за движок?
Я бы все-таки Вензу в вашем случае взял

Кстати Венз в подмосковье уже полно, больше чем црв на глаза поподается

выбор хороший, движок какой?

какой хоть это кроссовер? где там 18 см клиренса? максим на сантиметр больше чем у сивика

там нефига не сантиметр, вы наверн осмотрите ТТХ простого в40 не крос кантри, в технических характеричтиках когда коллега брал везде либо нету данных о клиренсе либо от в40 вписывали.
а так вполне там нормальный клиренс для кросовера, я где я бампером уже ткнусь в бордюр коллега юбкой не цепляет.

салн да теснее цивика, как в фокусе 3, но я не скаже что он капец тесный.
я середи нормально у него сижу при моих 135 кг веса и коллега не дюймовочка.
я блее того даже назад сажусь, только потолок того глядишь черканешь.
так что тачка для себя лично вполне хороша.
плюс полынй привод там не халдекс

Сообщение от Susanin_

там нефига не сантиметр, вы наверн осмотрите ТТХ простого в40 не крос кантри, в технических характеричтиках когда коллега брал везде либо нету данных о клиренсе либо от в40 вписывали.
а так вполне там нормальный клиренс для кросовера, я где я бампером уже ткнусь в бордюр коллега юбкой не цепляет.

хорошо, 2 см разницы
этого достаточно чтобы называться кросовером?

по замерам авторевюшников там как у сивика клиренс, да и живьем так кажется
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7372
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7260

Сообщение от Susanin_

я середи нормально у него сижу при моих 135 кг веса и коллега не дюймовочка.
я блее того даже назад сажусь, только потолок того глядишь черканешь.

чудеса акробатики наверно пришлось проявить))
или ты роста маленького

Сообщение от Susanin_

плюс полынй привод там не халдекс

и какой же тогда?)
везде пишут что халдекс
к тому же она и так дорогая, с полным приводом и зарденным мотором вобще ценник космос

Сообщение от hunter07

хорошо, 2 см разницы
этого достаточно чтобы называться кросовером?

по замерам авторевюшников там как у сивика клиренс, да и живьем так кажется
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7372
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7260


чудеса акробатики наверно пришлось проявить))
или ты роста маленького


и какой же тогда?)
везде пишут что халдекс
к тому же она и так дорогая, с полным приводом и зарденным мотором вобще ценник космос

на авторесю на низкропрочильной резине для топ комплектухах что идет, у коллеги стоит 225 толи 235 на 65, и факту это дает ему по бардюрам лазить возможность, прошла машина у него была кия сид первого поколения, на ней он не мог на дачу проехать, на вольваке он норм прокатывается.

рост 180 у меня, скажем акробатики не пришлось проявлть но над бошкой забаса с зади нет

кстати да халдекс, как оказалось отключается он не на 40 км/ч как обычно а гдето около 80, судя по резко спалающему фонтану из под зднего колеса. по этому и думали что там, чтото иное стоит

---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 14:27 ----------

Сообщение от smis

Жесть какая.для чего тогда выпускаются современные синтетические масла?
Тяжелые условия-это 5 т.км. непрерывного трофи?
12 км на работу это лайт условия думается мне

ну вот я до работы еду час 10 -час 20 по пробегу всего 13 км, а движок молотит почти полтора часа, так что по пробегу менять масло в принцепе неправильно. я меняю каждые 7500 тыс и ну его нафиг, это с моим пробегам раз в 3 месяца, мне не в лом заехать масло поменять.
особено после того когда увидел че творитс с движкам на фюжене когда его вскрали с интервалом 20 тыс и типа лонг лайф масло.

Сообщение от ZMA

Кстати Венз в подмосковье уже полно, больше чем црв на глаза поподается

тоже такое заметил, хотя лично мне непонятно зачем их за такие деньги брать