KIA Sportage vs VolksWagen Tiguan vs Kia Optima

Сообщение от Kaljaba

Нахера брать здоровую прожерливую машину, с кучей налогов и страховкой конь, если мне нужно поменьше жоповозка. Вот о чем спор? И где там 1 500 000 если 2.5 отдавали по 1 250 000 заряженные. Ну как бы и цена у прадо или паджеро больше. И сама машина.

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 16:40 ----------

Сравниваем несравнимое.

тут не о том....мне тут гламур доказывает что прадик ацтой.....типа для физрука ребят вы меня извините но вы на голову больные

Тем более сравнение то прадо бу 3х лет 1500000 и мазда сх5 850 000 как бы тут вообще несравнимые вещи.

Сообщение от Kaljaba

Тем более сравнение то прадо бу 3х лет 1500000 и мазда сх5 850 000 как бы тут вообще несравнимые вещи.

я имел ввиду за те деньги что просят за сх5 я бы взял прадика.....но нет сразу понеслось обсирание.....как еще прули не зацепило?.....лано берите маздку и по соляриям

Сообщение от ПУМБА

тут не о том....мне тут гламур доказывает что прадик ацтой.....типа для физрука ребят вы меня извините но вы на голову больные

Где я тебе это говорил???
Я понимаю что по классу и комфорту и престжу он круче. Но сравинвать его некорректно не по цене не по другим параметрам. Если чел настроен на размер сх5 а это 4,33 метра, на такую динамику, расход. Смысл ему впихивать сарай с большим размером, расходом, налогами и т.д. Тем более 1,5 ляма и 850 тыс, как бы разница в половину.

Сообщение от Kaljaba

Где я тебе это говорил???
Я понимаю что по классу и комфорту и престжу он круче. Но сравинвать его некорректно не по цене не по другим параметрам. Если чел настроен на размер сх5 а это 4,33 метра, на такую динамику, расход. Смысл ему впихивать сарай с большим размером, расходом, налогами и т.д. Тем более 1,5 ляма и 850 тыс, как бы разница в половину.

да бляяяя смис писал))).....и писал я про себя

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 16:47 ----------

Сообщение от Kaljaba

Где я тебе это говорил???
Я понимаю что по классу и комфорту и престжу он круче. Но сравинвать его некорректно не по цене не по другим параметрам. Если чел настроен на размер сх5 а это 4,33 метра, на такую динамику, расход. Смысл ему впихивать сарай с большим размером, расходом, налогами и т.д. Тем более 1,5 ляма и 850 тыс, как бы разница в половину.

ты хоть это понимаешь.....а шкодоводы затрахали уже

Сообщение от ПУМБА

я имел ввиду за те деньги что просят за сх5 я бы взял прадика.....но нет сразу понеслось обсирание.....как еще прули не зацепило?.....лано берите маздку и по соляриям

Да неее, просто допустим чел хочет новую машину к примеру у него хватает на логана БУ, а ты ему мерс с 2.5 двиглом с годами за плечами суешь. Ну не то. Давай не будем отвлекаться, есть кроссоверы, паркетники, и джипы, не будем мешать котлеты с мухами.
Какой салярий, меня жаба задушит, я на выхах на море, отдохну пару деньков, там и подзагорю, а то как то недозагорел.

Сообщение от Kaljaba

Да неее, просто допустим чел хочет новую машину к примеру у него хватает на логана БУ, а ты ему мерс с 2.5 двиглом с годами за плечами суешь. Ну не то. Давай не будем отвлекаться, есть кроссоверы, паркетники, и джипы, не будем мешать котлеты с мухами.
Какой салярий, меня жаба задушит, я на выхах на море, отдохну пару деньков, там и подзагорю, а то как то недозагорел.

дааа....но нах прада обсирать.....цуко бесят меня они....чем паркет от кроссовера отличается?

Кстати твое мнение про рав4, ну кроме его внешности.

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 16:51 ----------

Сообщение от ПУМБА

дааа....но нах прада обсирать.....цуко бесят меня они....чем паркет от кроссовера отличается?

Кросовер это универсал повышенной проходимости, паркетник это уже как бы городской джип, имеет полный привод, клиренс повышенный, может съехать с асфальта, но к бездорожью он не готов. Джип это рамный машин имеющий постоянный полный привод, блокировку дифа, и пониженную.

Сообщение от Kaljaba

Кстати твое мнение про рав4, ну кроме его внешности.

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 16:51 ----------



Кросовер это универсал повышенной проходимости, паркетник это уже как бы городской джип, имеет полный привод, клиренс повышенный, может съехать с асфальта, но к бездорожью он не готов. Джип это рамный машин имеющий постоянный полный привод, блокировку дифа, и пониженную.

по мне они одинаковы))0
рафика подруга взяла по осени....ну дааа внешность рулит....варик......салон отцтой....хз за что платишь? и я скажу по секрету.....по мне лучше мазда

---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 16:55 ----------

тут цены вообще.....срв вкусняшка полтораха.....машин хороший но не стоит он своих денег

Сообщение от ПУМБА

по мне они одинаковы))0
рафика подруга взяла по осени....ну дааа внешность рулит....варик......салон отцтой....хз за что платишь? и я скажу по секрету.....по мне лучше мазда

Ну как бы не совсем одинаковы, кроссовер это как кашкай, мазда сх5, митцу асх. Это считай увеличенный авто с класса, просто с высоким клиренсом и приподнятыми сиденьями + увеличенный клиренс, в основном 2 вд, и даже 4 вд там только для того что бы в маленьком снегу и маленькой грязи не застрять.
Паркетник это авто больше в размерах, обычно с большим клиренсом, в основном паркетники все 4 вд, у них по серьезнее внедорожные качества ( могут выехать из чуть большего снега и грязи чем кроссовер) у них может быть блокировка или постоянно полный привод.
А вот джип это рама, чистый постоянно полный, понижающая, и блокировка, это говномес.
Это как авто а, с, е класса.