Civic 4D VS Nissan Teana New

Лям не лям, но Аккорд- не бизнесс класс, а кадиллак- это кадиллак
Тиана- бизнесс-класс для бедных

Сообщение от Motiwe

Лям не лям, но Аккорд- не бизнесс класс, а кадиллак- это кадиллак

Да фиг с ним с аккордом, хотя чего в нем не бизнес я нинаю, нолучше уж камрюху, если дивано-поповозка нужна, всеравно лучшее будет

Камри сделаная в России- вы бы купили? она японская скрипит вся, а уж сделаная у нас. В аккорде, как в сивике сидишь- тесно, а в камри сидушки как кресло и место больше, да и по габаритам тиана больше показалась. Ярко видно julf из аккорда в легенд садишься, простор на лицо.

Сообщение от Motiwe

Камри сделаная в России- вы бы купили? она японская скрипит вся, а уж сделаная у нас. В аккорде, как в сивике сидишь- тесно, а в камри сидушки как кресло и место больше, да и по габаритам тиана больше показалась. Ярко видно julf из аккорда в легенд садишься, простор на лицо.

ну легенд это совсем другое дело, его тут даже рядом ставить незачем, а насчет размера, если нужен большой авто , то одназначно есть куча вариантов - пассат, камри, суперб, вектра, но только не теана!

я не про качество отделки или инновации, а про размер говорю. в легенде себя свободно ощущаешь и места куча, а в аккорде тесновато для бизнее-класса. Пассат и камри- Россиия, суперб- старый пассат Б5, тоже тесно, Вектра- убого из всего этого тиана лучше смотрится, т.к. там и удобно сидеть и причтностей куча, а подвеска- надо ездить на ней иначе (для города никаких проблем) для быстрой езды не очень авто, как и все в этом классе (как камри плавает это отдельная песня)

Сообщение от Motiwe

я не про качество отделки или инновации, а про размер говорю. в легенде себя свободно ощущаешь и места куча, а в аккорде тесновато для бизнее-класса. Пассат и камри- Россиия, суперб- старый пассат Б5, тоже тесно, Вектра- убого из всего этого тиана лучше смотрится, т.к. там и удобно сидеть и причтностей куча, а подвеска- надо ездить на ней иначе (для города никаких проблем) для быстрой езды не очень авто, как и все в этом классе (как камри плавает это отдельная песня)

ню ню. Пассат и Камри,хоть и Россия, но изначально сделаны куда более добротно, Суперб вышел новый и с пространством и с качеством там все ок, Вектра - за лям классный дизель,полный фул и классическая , хоть и немного староватая внешность. А теана - неплохой внешний дизайн, хорошая комплектация, но абсолютно никакого удовольствия за рулем, от того как работает двигатель, трансмиссия, подвеска, короче не автомобиль а какой-то набор опций

пассат- да, приятнее, но больше на любителя (универсал-вещь) опять таки, сборка- это очень важно для такой машины. Камри- если бы вы на ней хотя бы месяц поездили, то стало бы понятно, что 2.4 не едет никак, голубая подсветка и вставки под дерево- убожество и ужасный сверчок по центру торпеды-жесть, но в принципе япа можно было взять, но никак не Россию. Новый Суперб- вы цены на него знаете или уже ездили на нем? Вектра и так все понятно, их вообще не покупают, машина нейтральная на столько, что эмоций от нее нет никаких А на Тиане поездить надо, тест драйв- это так, мимолетное впечатление.

Сообщение от Motiwe

пассат- да, приятнее, но больше на любителя (универсал-вещь) опять таки, сборка- это очень важно для такой машины. Камри- если бы вы на ней хотя бы месяц поездили, то стало бы понятно, что 2.4 не едет никак, голубая подсветка и вставки под дерево- убожество и ужасный сверчок по центру торпеды-жесть, но в принципе япа можно было взять, но никак не Россию. Новый Суперб- вы цены на него знаете или уже ездили на нем? Вектра и так все понятно, их вообще не покупают, машина нейтральная на столько, что эмоций от нее нет никаких А на Тиане поездить надо, тест драйв- это так, мимолетное впечатление.

Ладно, все это риторика, нравица - покупайте, но я разочаровался

Надо еще раз прокатиться

Сообщение от Motiwe

Надо еще раз прокатиться

ненада, я столько автомобилей за свою жизнь перекатал, что по два раза езжу тока если автомобиль очень понравился на первый раз