Уутлэндер 3,0 Спорт. Дешевле хонды и мазды.
Уутлэндер 3,0 Спорт. Дешевле хонды и мазды.
Как ни крути - V6, с отличной динамикой!Сообщение от Maxim5555
Поздравляю!
1) ищите хорошую солярку
2) на профильных форумах кучу тем о дизеле 2.2 и клапане ЕГР
3) почаще меняйте моторное масло
4) антикор , да да, 5-7 летние Хундаи начинают активно проявлять корозию по кузову
5) следите за подвеской
Ну и не забываем о надежном противоугонном комплексе, ну не верю я в сигналку от "доброго" ОД
Последний раз редактировалось EURO; 27.01.2016 в 11:19.
Не, 1.9 млн платить за Мазду 2.5 религия не позволяет, уж лучше бмв тогда взять.
Аутлендер 3.0 - цены от 1.9 млн, какой блин дешевле?
дешевле crv то уж точно. Мазда суприм 2,5 1,7 млн. стоит. Или тигуан 2,0 авеню.
nick76, не забывай про курс на вонючие зеленые бумашки. 1,9 для кроссовера 2,5 это нормальная цена. Но в пересчете на у.е он стоит наверно все три. Салоны и так демпингуют как могут. Ну да так и есть. Если до кризиса црв тот же в максималке стоил 1,5, то в у.е это 42т. В пересчете на сегодня это 3,4 ляма.
Что касаемо санта фэ, то до кризиса он стоил дороже црв. Мне вспоминается цена в 1,8. Уж не помню что это была за комплектуха. Но помомему там был разброс 1,5-2 где то. И сейчас на их сайтах рисуют те же ценны. Как то все это странно. Скорее всего развод. Хотя цены на ix35 похожи на правду. Раньше он вроде лям стоил в максималке, сейчас за него 1,5 хотят
а БМВ за 2,4 это за голый?
И вообще я все понимаю что в рублях цены выглядят дико. Но в у.е дисконты не слабые. Поэтому надо смириться с реальностью и трезво смотреть на вещи. Любите путина, крымнаш, и имейте автоваз))))
У меня зарплата в рублях, поэтому мне пофигу, сколько стоят зеленые бумажки )
Санта-Фе - он же классом выше, чем СРВ, полноценный внедорожник, места там больше, и опять же, корейский дизель неплох.
ix-35 - это недоразумение какое-то. После мазды и бмв меня в его салоне чуть не стошнило )
---------- Сообщение добавлено 26.01.2016 в 10:54 ----------
Нет конечно. Не помню комплектацию, но все там есть - камера, мультимедиа, навигация, лед фары и т.д., 2d - дизель. Но это X1, новый кузов. Рядом стоит в старом кузове Х3 за те же самые деньги, только коплектация победнее и движок, по-моему, 25I - бензин.
---------- Сообщение добавлено 26.01.2016 в 10:55 ----------
Мазда суприм подорожала, уже больше стоит, акций на нее нет. Более того, только предзаказ, из поставок остались только с движком 2.0.
2,0 тоже норм
И что что в рублях? Рублем можно окклеить сортир нынче. Он обесценился и стоит доллар за ведро. А машины все импортные и там все в баксах. И платите вы в долларах по курсу. Производители и так делают все что могут что бы не потерять рынок.
---------- Сообщение добавлено 26.01.2016 в 15:52 ----------
Тут надо еще не забывать стоимость обслуживания. Очень важный момент как бы. Купить ведро пол дело, его еще надо смочь содержать, что бы не вылететь в трубу.
А машинки, црв и х1 в принципе сопоставимы. И по фаршу и по динамике. На црв 2,4 правда гребанный тупой вариатор. И клиренс повыше стал но все равно не айс, 180 там чтоль. Но Црв будет в полном фарше и на 200т дешевле. С надежным двигателем, и пока мутным вариатором. Но валит он вроде гуд.
---------- Сообщение добавлено 26.01.2016 в 15:55 ----------
О чем и речь. Почему тогда цены на него ниже чем на црв? Дикий демпинг или развод по жиже? Машину готовы отдать за указанные деньги? Или надо еще допов на пол ляма купить?
---------- Сообщение добавлено 26.01.2016 в 15:58 ----------
Я катался пассажиром на нем. Мне понравилось в живую. Хотя от видеообзоров плевался тоже. А в живую нормю На цивег чем то похож внутри)) Тоже все серо голубое))) Есть всякое баловство чего в цивике нет. Ну и машинка повыше. Там правда 2 литра всего
---------- Сообщение добавлено 26.01.2016 в 16:00 ----------
А в мазде не смущают надписи на кнопках рулевых? Как будто на матричном принтере напечатано все? Какие то кривые шрифты. Так колхозно выглядит, просто пипец. Ну и по движку надо погуглить там
Не соглашусь: Х1- это премиум, СРВ он превосходит по многим параметрам - динамика, рулежка, шумка. 25D (218 дизель) валит так, что СРВ отдыхает. Единственное, что Х1 - это все-таки для города, внедорожные качества так себе. Ну и дороже осблуживание, скорее всего.
Да нет развода, просто японцы взвинтили цены, а корейцы пока сильно их не задирали, вот и все.О чем и речь. Почему тогда цены на него ниже чем на црв? Дикий демпинг или развод по жиже? Машину готовы отдать за указанные деньги? Или надо еще допов на пол ляма купить?[COLOR="Silver"]
По салону как-то не обратил внимание. А по движку, что по движку?
Кому-то там показалось, что скай-эктив перемешивает масло с бензином, и все это подхватили по сарафанному радио. На маздофоруме никаких проблем с движком не видел.
---------- Сообщение добавлено 27.01.2016 в 09:15 ----------
Ну и молодец, поздравляю с покупкой, хороший аппарат.
Тушкан идет на смену ix-35. Все запали на новый 1.6Т с непосредственным вспрыском, аналог ваговского - 177 л.с. Разгон неплохой, по предзаказу цены вроде норм были, сейчас 1.6-1.7 лмн. За темную лошадку ценник негуманный. Да и по подвеске там мнения неоднозначные.
Купил неделю назад в салоне Santa Fe, 15 года (новый), дизель 197л.с., АКПП, комплектация с камерой, задними парктрониками, 2х зонный климат, кожа, ксенон обошелся 1,95, подарили зимнюю резину, шиномонтаж, сигналку, защиту картера и ковры в салон.
Т.е. сама машина обошлась 1,9 где то.
За неделю трудно понять что купил, но после цивика - доволен, для меня главное чтоб по надежности не уступал Хонде.
Так что цены на оф сайте Hyundai соответствуют действительности, даже немного завышены. Моя комплектация там заявлена 2,010 млн., а я взял за 1,950 включая допы. Так что давите на менеджеров, чтоб скидывали. Сотню точно можно выторговать.
Изначально смотрел в сторону нового Тушкана, но он дизельный стоит 1,8 млн и пока дизеля не поставлялись, т.е. только под заказ и неизвестно что будет с ценами. А тут повернулся Santa на сотку дороже, чуть по опциям проигрывает, зато классом повыше.
Последний раз редактировалось vasia; 27.01.2016 в 11:02.
Ваши права
