Драг: ВАЗ 2114 16v vs Мазда 3 2,0 мкпп vs Цивег8 1,8 акпп

Сообщение от Dromar

Ну тогда согласимся на том, что седьмые серединка а восьмы уже нет! Ок?

Неа,не согласен!У васьмых серединка стоковый тапак,т.к."муген"заряжен до 300

Сообщение от adds

А чего - кто-то гоняцца собирался ?

+1. Действительно чего бензин жечь тут за них уже все решили.

Немного не в тему, но про возможности доработанного отечественного автопрома:
Вчера двенарик свой разогнал до 214 км/ч по GPS (шестая передача) - дальше мне не дали. Стрелка спидометра безвольно болталась около 200, а на компьютере высвечивалась цифра 229 км/ч. До отсечки по оборотам оставалось ещё около 1000 об/мин.

Напомню, что двенарик мой проходит по классу "Street Light", объём движки - 1650 кубикофф, мощность на стенде - чуть больше 130 лосей, коробка - 186 ряд, ГП 3,9.

Сообщение от Thunder

Немного не в тему, но про возможности доработанного отечественного автопрома:
Вчера двенарик свой разогнал до 214 км/ч по GPS (шестая передача) - дальше мне не дали. Стрелка спидометра безвольно болталась около 200, а на компьютере высвечивалась цифра 229 км/ч. До отсечки по оборотам оставалось ещё около 1000 об/мин.

Напомню, что двенарик мой проходит по классу "Street Light", объём движки - 1650 кубикофф, мощность на стенде - чуть больше 130 лосей, коробка - 186 ряд, ГП 3,9.

Примерно с такой 12ой у кента (валы, прямоток, коробка 18...тоже около 130 л.с.) ганялся на своей цивке...
Сначала он ступил я на 2 корпуса ушел, стали заново сивик отстал на 2 корпуса. Снова заезд опять сивик отстает на 2 корпуса...Обидно стало....)))
Через неделю стал с этой же 12ой, тока я уже на шкоде 1.8 турбо...Заезд...шкода уходит на корпус-полтора...Это уже веселее)))...

Thunder а твоя 12ха на сколько быстрее сивика?

Andrew_595, у меня мощность двенарика реальная, срисована на стенде. Причём многие говорят, что стенд оттарирован на некоторое занижение реальных показателей. Могу сказать, что валами и прямотоком у меня мотор не отделался, посерьёзнее там несколько. Говорю уверенно об этом потому, что большинство тех ВАЗовладельцев, кто заявляет о мощности 130-150-180 коней, реально имеют под капотом от силы 110. Сам видел таких неоднократно на стенде. И неоднократно косил их по городу на практически стоковом внешне двенарике.

До сотни едет за 8 с небольшим секунд. Лучшие результаты - получалось и 7,2, и 7,3 по компьютеру. Но списываю эту секунду на погрешность компа, а то как-то совсем грубо получается. Сивке на ручке с хорошим водителем привозит примерно 3 корппуса и больше - от старта зависит. Один раз меня Сивик с тем же водителем объехал примерно на полтора корпуса - когда я тронулся неудачно - в букс колёса на старте сорвал слишком сильно и вторую передачу не с первого раза включил. Потом накатывал, но места объехать уже не хватило...

С одним товарищем гонялся - после того, как он отстал корпусов на 10, я его подождал, спросил про машину - Сивик был на ручке, обкатанный, причём товарищ на полном серьёзе уверял, что крутил мотор до отсечки. Он в шоке был от двенарика...

Thunder Прикольный тазик у тебя!

ПО ТЕМЕ: походу сивка 14ой и мазде проиграет, тем более с АКПП)))...

Сообщение от Andrew_595

Thunder Прикольный тазик у тебя!

ПО ТЕМЕ: походу сивка 14ой и мазде проиграет, тем более с АКПП)))...

Что то правда очень долго узнаем ли мы результаты... Или к весне только сообщат...

Сообщение от ILUXAN

Сообщение от Andrew_595

Thunder Прикольный тазик у тебя!

ПО ТЕМЕ: походу сивка 14ой и мазде проиграет, тем более с АКПП)))...

Что то правда очень долго узнаем ли мы результаты... Или к весне только сообщат...

Наверно ыщо едут до финиша...

Прикольно будет если драгстеры видео этого заезда потом выложат...!!!)

вот и ноябрь наступил, а результатов никаких...