Что купить за 900 000 рублей?

Катался недавно на тигуане с 1.4...Гуано полное. Когда один катаешся нравиться Впуливает, рулиться превосходно..Стоит посадить пассажира всё пипец не едет. Любит только асфальт. возле подьезда при заезде на клумбу застрял!! В натяг мощи не хватает!! Остаеться крутить и жечь сцепуху, зарываеться. Пипец просто, в итоге на ровном месте выталкивали. Подвеска короткоходная, кочек не любит, собирает всю мелочь на дороге. Вообщем никому не советую. Глупая машина.

а как новые пежо ситроены? там ещё кажись рено сделали правда ситроен и пежо на базе аутлендера... Ну я уже говорил так точно тигуан взял бы там ещё эти обвесы город или оффроад ЦРВ мне просто не нравиться какой-то он уродливый, но это все на вкус и цвет... Так на выставке я лазали по паркетникам мне по месту в салоне тигуан и форестер понравились, хотя по ЦРВ я не лазил. В куге кстати дико тесно за мной села девушка я стал настраивать седушку электрикой, сзади раздался визг и крики что я щас ноги сломаю это при моём росте 185см и скромном 160см девушки. Ещё есть шеврале каптива их кстати чето последнее время стал встречать часто.

ИМХО, С-Кроссер уродлив по сравнению с Аутом, а отличается только оформлнием передней и задней части и наличием дизеля. Пыж-4007 - просто мегауродлив, на мой взгляд, по сравнению с тем же Аутом, да и с Ситро, а отличия от Аута те же. Даже руль одинаковый, только эмблемка другая. Понравился образ 4007 в какой-то автомобильной статье - это гибрид Аутлендера и страшной подвальной печки Кевина из фильма "Один дома" - посмотрите на его решётку и действительно такое сравнение всплывает.

У Рено в этом классе играет Колеос, который мне лично напоминает раздутый ЛоХан. Снаружи просто убог, да и внутри куцевато как-то совсем. Хотя геометрия неплохая. И сделан он вроде на базе Х-Трейла, если мне ни с кем не изменяет память... У него (Колеоса) ещё есть корейский близнец из Самсунгов.

Каптива - идея та же, что и у Антары, только вроде побольше немного, но исполнение хуже на порядок, особенно это чувствуется внутри. За рулём на Каптиве не ездил, ибо по отзывам едет ещё хуже, чем Антара. Посидел в салоне, ездить не захотелось...

Про Кугу соглашусь - какой-то он маленький внутри и несерьёзный...

alexer - по поводу аута и црв - полностью поддерживаю - а аккумом даж не грузился - но ты прав - 45 это жесть . И генератор под него небось по моще .
Тигуан - жалкое подобие кашкая - типа фаетон пародия на а8 . Жалко как-то выглядит . Тут вон тесты были в журнале - типа афта ничего - но неровности не любит - не то что бездорожье . Атстой - также как и гольф новый 5+ = 6 . Хорошо хоть шильдики вешают - я тигуан сзади от гольфа 3-4-5-6 отличить не могу .

adds
Вот-вот. Чем Тигуан лучше Кашкай купить да сделать нормальную шумку в нем.

сильно сомневаюсь, что кашкай хватит одной шумки до тигуана. Кроме как похож на гольф, хотя для меня он скорее похож на таурег невижу против тигуана. Только надо толком посмотреть, что там за система привода и как 1.4 в натяг будет работать.

Puc
Не зватит. На дороге кашкай лучше тигуана, имхо. Два его минуса - неважная шумка и хреновый пластик.

Сомневаюсь, что кашкай будет рулиться лучше тигуана. Здесь конечно тест драйв нужен.

Туарег ? Это порш для лохов ? Вот уж несуразная мафына - с дешевым салоном за огромные деньги - типо на порш не хватило .
Тигуан просто урод - видел опять сегодня и спорили с приятелем что это не гольф . Спереди убого просто - французов напоминает а попа от гольфа . Там тигуан надо покрупнее написать . А внедорожных качеств нет вообще - ну и нафик он такой тогда ? И автомата нет - потомучто уродское дсг невыдерживает бездорожья а типтроник дорого выходит . И гарантия на кашкай три года . По рулежке кашкай довольно неплох для своего класса кстати .

ну вапщета у тигуана есть автомат, но только на 2л видимо там нагрузки меньше
Про пародию я конечно понимаю шуток полно, но так можно все машины называть пародией. У субары движок пародия на движки от порше поговорим об этом?

Есть нормальный минусы кроме "похож на гольфа" я лично црв только с коньком гарбунком связать могу. Проходимость у ЦРВ тоже асфальтная. У тигуана хоть привод полный работает когда захочется, а не когда уже сел.